To je zadnji Jaguar F-Type

Jaguar F-Type je svetovno premiero doživel na pariškem avtomobilskem salonu 2012. Po 12 letih je zdaj konec. Točno 50 let po koncu proizvodnje legendarnega modela E-Type je zadnje izdelano vozilo zdaj del zbirke Jaguar Heritage Collection.

Letos lahko tam zadnji sodeluje v vrsti posebnih dogodkov in dejavnosti. Čeprav bi bil boljši opis zadnji dve vozili Jaguar F-Type. Kajti notranja zbirka kultnih modelov ne bo obogatena le z zadnjim kupejem, temveč tudi z zadnjim kabrioletom. Vendar je pravi končni model F-Type kabriolet v zeleni barvi “Giola Green” s črno streho. 5,0-litrski V8 poganja mogočni sušilnik za lase s 575 KM. Kot se za njegov status spodobi, voznik sedi v rjavi usnjeni notranjosti Windsor. Po Jaguarjevih navedbah je ta podoben zadnjemu modelu E-Type serije III iz leta 1974 s 5,3-litrskim motorjem V12 – seveda prav tako kabriolet.

Skoraj na isti dan pred 50 leti se je leta 1974 končala proizvodnja zadnjega modela E-Type. Zamenjal ga je nov, radikalnejši Jaguar XJ-S. F-Type je napovedal tudi novo obdobje pri Jaguarju. Štirivratni električni GT naj bi prestižno znamko popeljal v povsem električno prihodnost. Predstavitev je načrtovana za leto 2025. “Edinstvena vizija Jaguarjevega ustanovitelja, sira Williama Lyonsa, je bila, da mora biti Jaguar vedno napreden, pomemben in izviren. Na teh temeljih Jaguar že skoraj stoletje razvija sodobno britansko razkošje. Danes, ko praznujemo F-TYPE in 75-letno zgodovino inovativnih športnih avtomobilov Jaguar, se veselimo tudi začetka novega obdobja. Znamko Jaguar bomo na novo zasnovali in razvili, pri čemer se bomo osredotočili na večjo bližino in sodelovanje s strankami – vodila nas bo ambicija, da navdihujemo kot nihče drug,” je dejal Rawdon Glover, generalni direktor družbe Jaguar.

Kabriolet različica modela F-Type je bil Jaguarjev prvi dvosedežni športni avtomobil po 40 letih. Leta 2013 je britanska znamka prejela nagrado “World Car Design of the Year“. Skupaj je bilo izdelanih 87.731 vozil. Toda brez skrbi, čeprav se je proizvodnja modela F-Type v Castle Bromwichu končala, bo elegantni športni avtomobil na voljo še do začetka leta 2025. Vendar pa ne boste dobili zadnjih primerkov. Zdaj so namreč postavljeni v vrsto poleg modelov XE, XF in XF Sportbrake, ki so jih prav tako pred kratkim prenehali proizvajati.

Najnovejše

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Ne prezrite

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Aston Martin Dreadnought: Bojna ladja za videoigro

Britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov Aston Martin se podaja na...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj pustil mešano zapuščino tehnične inovativnosti in vprašljive zanesljivosti. Oltcit se je v avtomobilsko zgodovino zapisal kot...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj