Avtomobil, ki je nastal v sodelovanju s Siffertovo družino, črpa navdih iz belo-zelenega dirkalnika Porsche 917, s katerim sta Jo in Kurt Ahrens leta 1969 zmagala na dirki 1.000 kilometrov Österreichringa. Ta zmaga pomeni za Porsche ključni trenutek v zgodovini njihovega dirkaškega oddelka, saj je model 917 zaradi svoje visoke zmogljivosti in prefinjenih aerodinamičnih rešitev sprva veljal za težko obvladljivega.
Zaradi tega je Porsche 911 GT3 RS dobil dvobarvno zasnovo, ki združuje belo barvo Pure White z zelenimi poudarki Viper Green. Poleg posebne barvne kombinacije je avtomobil opremljen z oznako “29” na maski motorja, vratih in blatniku. Pridružujejo se jim napisi Porsche in posebna satenasto črna magnezijeva platišča s centralnim vijakom, na katerem je upodobljena silhueta modela 917KH.
Zanimivo je, da je Porsche za reprodukcijo “originalnih sponzorskih nalepk iz tistega časa” zaprosil za pomoč Bosch in Shell. Oblikovalci so na stebričke B namestili tudi značke s podpisom Joja Sifferta.
Porsche ni objavil veliko slik notranjosti, a so pri proizvajalcu iz Zuffenhausna potrdili, da ima avtomobil črno in rdeče oblazinjenje Race-Tex z motivom čelade na naslonih za glavo. Model ima tudi posebne ploščice na pragovih vrat in Siffertov podpis, odtisnjen na pokrovu sredinske konzole. Avtomobilski proizvajalec je še povedal, da je bil “celo ključ vozila skrbno prilagojen”, saj je pobarvan v kombinacijo bele in zelene ter ima tudi grafiko 917.
Avtomobil bo razstavljen v prodajnih salonih po vsej državi, nazadnje pa ga bodo novembra pokazali na sejmu Auto Zürich. Po koncu turneje bo model prodan srečnemu kupcu, ki ga bodo izbrali naključno.
Čeprav je Siffert umrl leta 1971, pri Porscheju pravijo, da v Švici še vedno uživa kultni status zaradi izjemne kariere, v kateri je v 11 letih nastopil na 298 dirkah. Po navedbah podjetja je imel dirkanje tako rad, da je občasno tekmoval na več dirkah v istem vikendu.
