Mercedes poskrbel za zvezdne trenutke v Pebble Beachu

Za Mercedes-Benz je avtomobilski teden v Montereyju v Pebble Beachu že vrsto let trdna stalnica na koledarju dogodkov, ne le za predstavitev številnih klasičnih vozil, temveč tudi za predstavitev novih modelov in študij. V skladu s krajem dogodka so to običajno modeli z visokimi cenami.

Letos je podjetje iz Stuttgarta predstavilo različico roadsterja SL Maybach in razkrilo super-GT3, ki je bil osvobojen vseh omejitev. Vsaj tako zanimivo pa je tudi ponovno rojstvo konceptnega vozila C 111-II z Wanklovim motorjem ali za vožnjo pripravljenega 100 let starega dirkalnika Targa Florio.

Zlasti oranžni C 111-II je s svojimi gullwing vrati in Wanklovim motorjem s štirimi diski povzročil veliko razburjenja. Motor originalnega avtomobila iz leta 1970 iz lastne zbirke je obudil strokovnjak za Mercedes-Benz Classic, da bi C 111 lahko vodil tradicionalni Tour d’Elegance.

Pridružil se mu je še en izjemen klasični avtomobil, 100 let star dirkalnik Targa Florio s prisilno polnjeni motorjem. Tretji v vrsti klasičnih avtomobilov je bil originalni Mercedes-Benz W 196 R iz leta 1955, ki ga bo muzej Indianapolis Motor Speedway proti koncu leta 2024 na dražbi RM Sotheby’s Mercedes-Benz Museum. Strokovnjaki menijo, da ima vozilo potencialno rekordno vrednost.

Dve svetovni premieri

Mercedes je predstavil tudi dve svetovni premieri v okolju klasičnih avtomobilov. Predstavitev novega modela Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series se je odlično ujemala z ekskluzivnim okoljem. Novi športni avtomobil absolutno luksuznega razreda je navdušil goste na „Concept Lawn“ na golf igrišču Pebble Beach Golf Links.

Mercedes-Benz je letos v Pebble Beachu počastil tudi obletnico „130 let avtomobilskega športa“. Kronološka referenca za obletnico motošporta je prva avtomobilska dirka, ki je 22. julija 1894 potekala od Pariza do Rouena in se je končala z zmago vozil z licenčnim motorjem Daimler. Ob tem zgodovinskem mejniku je omejena serija Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport v Pebble Beachu doživela svetovno premiero. Nehomologiran dirkalnik GT3 je bil osvobojen vseh omejitev in zadržkov ter prikazuje največ, kar lahko razred GT3 ponudi.

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj