Se spomnite italijanske avtomobilske znamke Aehra? Ta premium znamka je oktobra 2022 predstavila električni SUV, junija 2023 pa še električno limuzino. Medtem so oblikovalski strokovnjaki že pripravili imena za avtomobile, proizvodni načrti pa postajajo vse bolj konkretni.
SUV se bo imenoval Impeto, limuzina pa Estasi. Impeto spominja na besedo Impetus in naj bi očitno simboliziral zagon novega modela. Ime modela Estasi je izpeljano iz ekstaze, ki naj bi vas zajela ob pogledu na avtomobil. Na spletni strani Aehra je navedeno, da sta oba modela dolga približno pet metrov in imata enako medosno razdaljo 3.052 mm. Pogon zagotavljajo trije elektromotorji, eden na sprednji in dva na zadnji osi. Sistemska moč je navedena kot 600 kW. To pomeni, da naj bi oba modela za sprint do 100 km/h potrebovala manj kot 2,9 sekunde, največja hitrost pa naj bi bila 260 km/h.
Aehra Impeto
Baterija s 120 kWh naj bi zagotavljala dovolj energije za doseg 800 kilometrov, obljublja . Polnjenje naj bi potekalo z močjo do 350 kW, kar pomeni, da naj bi avtomobili imeli 800-voltni sistem. To pomeni, da naj bi običajno polnjenje od 10 do 80 odstotkov trajalo le 15 minut. Avtomobili bodo naprodaj v Severni Ameriki, Evropi in zalivskih državah. Znamka je tudi sporočila, da je italijanskemu ministrstvu za gospodarstvo predložila načrt za gradnjo tovarne v vrednosti 1,2 milijarde evrov. Z drugimi besedami, podjetje je zaprosilo za subvencije. Odobritev ni izključena, saj si Melonijeva vlada prizadeva, da bi čim več industrije ostalo v Italiji. Ta prizadevanja se odražajo tudi v novem imenu ministrstva za gospodarstvo, ki se uradno imenuje Ministero delle imprese e del Made in Italy (Ministrstvo za podjetja in Made in Italy, Wikipedia).
Proizvodni obrati na površini 207.000 kvadratnih metrov bodo zgrajeni v mestu Mosciano Sant’Angelo, ki leži ob vzhodni obali Italije, približno na obrobju Rima. Aehra namerava ustvariti 650 novih delovnih mest, od tega 540 v tovarni in 110 na sedežu podjetja v Milanu. Slovesnost ob položitvi temeljnega kamna bo potekala letos, proizvodnja vozil SUV in limuzin pa naj bi se začela že sredi leta 2026. Proizvodnja naj bi se povečala na 25.000 enot na model na leto. Obstaja prostor za širitev, tako da bodo tam lahko izdelovali tudi poznejše modele Aehra.
Aehra Estasi
Načrtovana tovarna bo stala v Abrucih, “domovini italijanske industrije ogljikovih vlaken”, kot Aehra opisuje to tradicionalno gospodarsko precej šibko regijo. Regija zato ponuja dobre možnosti za proizvodnjo ogljikovega monokoka za oba načrtovana modela. To naj bi omejilo težo obeh modelov na samo 2,2 do 2,3 tone. Poleg tega je v bližini načrtovanega obrata tudi kompetenčni center za električne avtomobile na univerzi v L’Aquili. Partnerstvo se je že začelo. Aehra ima podobno partnerstvo tudi z milansko politehniko.
