Ameriški proizvajalec avtomobilov Lucid je na tehnološkem in proizvodnem dnevu razkril svojega novega srednje velikega SUV-ja, čeprav le v obliki temne napovedne slike. Novi model naj bi bil bistveno cenejši od dosedanjih luksuznih modelov, na trg pa bo prišel leta 2026.
Tretji model Lucid po Airu in luksuznem SUV Gravity, ki bo predstavljen leta 2025, bo „izkoristil učinkovitost in stroškovne prednosti tehnologije Lucid ter z manjšo baterijo dosegel enak doseg kot konkurenca“. Proizvodnja se bo predvidoma začela konec leta 2026. Cene se bodo začele pri 50.000 dolarjih. Tako bo avtomobil za približno 20.000 dolarjev cenejši od modela Air, ki je v ZDA na voljo od 69.900 dolarjev, in za približno 30.000 dolarjev cenejši od modela Gravity, za katerega Lucid zahteva vsaj 80.000 dolarjev.
Lucid Gravity
Slika napovednika prikazuje podobno poenostavljeno silhueto kot Gravity: vetrobransko steklo je precej ravno, stranska okna so precej majhna, kolesa so velika, na sprednjem delu pa je z blokiranimi črkami izpisan napis Lucid. Pokrov motorja je očitno močneje oblikovan kot pri modelu Gravity, drugačna pa je tudi zasnova zadnjega strešnega stebrička: medtem ko je pasna linija pri modelu Gravity strogo vodoravna, je pri novem modelu potegnjena navzgor. Na splošno je model videti nekoliko bolj športno kot Gravity. Avtomobil bi bil verjetno premijska alternativa Teslinemu modelu Y, ki prav tako sodi v srednji razred, vendar je v ZDA na voljo že od 31.490 dolarjev. Vendar pa primerjava cen ni potrebna, dokler še niso znani pogoni in baterije. Ker ima osnovna različica Air pogon na zadnji kolesi, bo imel model srednjega razreda (tako kot model Y) v osnovni različici verjetno le en motor. Moč bi lahko znašala okoli 250 do 300 kW – model Y Long Range RWD ima 255 kW.
Lucid Gravity
Po podatkih EV-Database Air Pure uporablja 92-kWh baterijo z dosegom do 747 kilometrov. Baterija v novem modelu bo manjša, vendar bo imela enak doseg kot konkurenca. To verjetno pomeni, da avtomobil ne bo šel tako daleč kot Air, vendar bo bolj enakovreden Tesli. Model Y Long Range RWD z 19-palčnimi pnevmatikami po standardu WLTP doseže natanko 600 km. Po navedbah družbe Lucid bo novi model poganjal nov pogonski sklop, imenovan Atlas. Izraz pogonska enota se običajno nanaša na motor, inverter in menjalnik, ki so pogosto nameščeni v istem ohišju. Pogonska enota se trenutno razvija.
V primerjavi s konkurenco naj bi ponujal večjo gostoto moči, večjo največjo moč in nižje stroške na kW. Majhna velikost naj bi omogočala tudi več notranjega prostora. Zasnovan je tudi za varčnejše delovanje, kar omogoča večji doseg ali manjšo baterijo. To vključuje tudi lasten sklad programske opreme, ki je zasnovan za izkoriščanje celotnega potenciala strojne opreme. Vključuje nadzor pogonskega sklopa s funkcijami, kot so vektoriranje navora, nadzor vleke in upravljanje baterije. Ko govorimo o programski opremi, je ta pri vseh modelih Lucid stalno posodobljena s posodobitvami prek zraku. Zadnja posodobitev, imenovana Lucid UX 2.4, je bila izdana ta teden in med drugim ponuja izboljšano različico dodatnega paketa asistenčnega sistema Dream Drive Pro, nov sistem glasovnega upravljanja in posodobljeno obliko navigacijskih zemljevidov.
Lucid Air in Lucid Gravity
Sicer pa je Lucid poudaril težnost. Avtomobil je „najboljši SUV doslej“, je dejal Lucidov šef Peter Rawlinson in pohvalil varčno pogonsko enoto. Proizvodnja modela Gravity se bo po Lucidovih besedah začela letos. Leta 2025 naj bi bil model opremljen s priključkom za polnjenje NACS, tj. priključkom za vozila Tesla v ZDA. To bo omogočilo dostop do več kot 15.000 polnilnic Supercharger. O tehnologiji je povedano le to, da bodo inovacije prenesene iz modela Air.
| Dolžina | Širina | Višina | Medos.razd. | |
| Lucid Air | 4.975 mm | 2.196 mm | 1.417 mm | 2.960 mm |
| Lucid Gravity | 5.035 mm | 2.215 mm | 1.656 mm | 3.035 mm |
Na spletni strani je navedeno, da bo model ponujal do 700 km dosega, pogon na vsa štiri kolesa, do 800 KM (588 kW) in čas šprinta, krajši od 3,5 sekunde. Tako kot Air bo tudi ta model imel 900-voltno arhitekturo za zelo hitro polnjenje z močjo do 300 kW. Na spletni strani so navedene tudi dimenzije modela Gravity, ki ob predstavitvi novembra niso bile razkrite. Po teh je Gravity za približno pet centimetrov daljši od modela Air, medosna razdalja pa je daljša za približno osem centimetrov. Predvsem pa je SUV za 14 cm višji. Glede dobav je Lucid sporočil, da je v prvih osmih mesecih letošnjega leta že dobavil več avtomobilov kot v celotnem letu 2023, tj. več kot 6.001 enoto (ob 8.428 izdelanih vozilih). To pomeni, da bo cilj 9.000 dobav za celotno leto dosežen, če se bo prodaja nadaljevala kot doslej.
