Več kot leto dni je minilo, odkar je Ford predstavil Mustanga GTD in obljubil več kot 800 KM pri 7500 vrtljajih na minuto. Zdaj so na voljo uradni podatki – in dejanske številke so še bolj impresivne od tistih, ki jih je Ford prvotno obljubil.
5,2-litrski motor V8 Mustanga GTD s turbinskim polnilnikom proizvede 826 KM in na ročično gred prenaša 900 Nm navora. S tem je to najmočnejši Mustang vseh časov, vsaj na začetku delovanja. To je več konjskih moči na liter kot pri Porscheju 911 GT3 RS, ki ga Ford izrecno opisuje kot tekmeca. Poleg tega ta Mustang doseže največjo hitrost 323 km/h. Fordovi inženirji so te visoke zmogljivosti dosegli z vgradnjo manjše jermenice polnilnika ter s spremembo sesalnega in izpušnega sistema. Motor ima tudi sistem suhe oljne kadi, ki je prvi v Mustangu in omogoča povečanje najvišje hitrosti za 100 vrtljajev na minuto na 7650.

Zaradi osem-stopenjskega menjalnika z dvojno sklopko v zadnjem delu vozila je razmerje mase skoraj popolno in znaša 50 : 50. Pogonske gredi iz ogljikovih vlaken prenašajo moč motorja V8 na kolesa, kjer polaktivno zadnje vzmetenje pushrod, vidno skozi zadnjo pregrado, skrbi za nadzor nad razmerami. Sprednje vzmetenje sestavlja razpored s kratkimi in dolgimi krmilnimi ročicami. Ford ohranja nizko skupno maso vozila z obsežno uporabo ogljikovih vlaken na sprednjem razdelilniku, pokrovu motorja, blatnikih, vratnih pragovih, strehi, pokrovu prtljažnika in zadnjem difuzorju. Kupci lahko aerodinamiko in težo avtomobila še izboljšajo z opcijskim paketom Performance, ki vključuje difuzor, velik razdelilnik, sistem DRS, podoben sistemu iz formule 1, in 20-palčna magnezijeva platišča.












Ti ukrepi naj bi Fordu pomagali pri prizadevanjih, da bi Nürburgring prevozil v manj kot sedmih minutah. Naj spomnimo, da je trenutni rekord za športne avtomobile 6:43,300, postavljen pa je bil s Porschejem 911 GT2 RS MR. Poleg tega so pod magično mejo sedmih minut ostali le še Mercedes-AMG GT Black Series in različni Porscheji GT3.
Le redki bodo verjetno doživeli takšno vozniško izkušnjo. Ford ni razkril, koliko primerkov bo izdelal, vendar je v samo 37 dneh prejel več kot 7500 prijav zainteresiranih kupcev. Zainteresirani kupci bodo morali za tega posebnega Mustanga odšteti vsaj 325.000 dolarjev.
