Nadaljnja preložitev projekta Trinity. Izvršni direktor skupine VW Oliver Blume je ponovno prestavil projekt električnega avtomobila, ki je bil sprva načrtovan za leto 2026, nato pa prestavljen na leto 2028. Zdaj se govori o letu 2032.
Model, ki temelji na Scalable Systems Platform (SSP), bo prestavljen na leto 2032, je poročal časnik Handelsblatt, ki ga zaradi plačljivega zidu povzemamo po n-tv.de. Razlog za to je, da naj bi bil električni Golf prvi model, ki bo temeljil na SSP. Ta avtomobil naj bi bil predstavljen leta 2028 ali 2029. Koncern namerava leta 2026 predstaviti tudi izboljšano različico najbolje prodajanega električnega modela VW ID.4, ki bo temeljil na izboljšani različici znanega modularnega električnega orodja (MEB).
Zato model z delovnim imenom Trinity pred letom 2030 ni več potreben, je poročal časnik, ki se je skliceval na interni VW dokument. Zdi se tudi, da si VW od naložbe v e-Golf in ID.4 obeta več. Med drugimi razlogi sta šibko povpraševanje po e-avtomobilih in VW-jeve težave s programsko opremo, ki še vedno niso odpravljene, je za časnik Handelsblatt povedal eden od notranjih virov.
Herbert Diess in šef znamke Ralf Brandstätter sta model napovedala za leto 2021. Prva dražilna slika s silhueto je prikazovala crossover s strmo nagnjenim zadkom. Na dogodku „New Auto“ julija 2021 je bila prikazana grafika, ki je napovedovala projekt za leto 2026.
Diessov naslednik Oliver Blume je kmalu po nastopu mandata septembra 2022 projekt preložil za dve leti, torej najprej na leto 2028. Eden od razlogov je bila verjetno programska oprema, ki naj ne bi bila pripravljena do leta 2026. Da bi prihranil stroške, je Blume odpovedal tudi gradnjo ločenega obrata Trinity na zeleni lokaciji. Namesto tega naj bi Trinity zgradili v Zwickauu, medtem ko naj bi električni Golf na osnovi SSP zagotavljal izkoriščenost zmogljivosti v Wolfsburgu, je bilo rečeno pred letom dni.
