Notranjost nove generacije  BMW X3 v podrobnostih

Spremenila se nista le oblika in pogon, temveč tudi notranjost BMW X3. Srednje velik SUV iz Münchna je zdaj še večji in udobnejši, novosti pa ne manjka niti na področju tehnologije. Zato vstopimo v četrto generacijo BMW X3 in ugotovimo, kaj se je spremenilo.

Kokpit novega BMW X3 temelji na slogu prejšnjih modelov. Minimalistično oblikovano armaturno ploščo zaznamujeta BMW Curved Display z 12,3-palčno instrumentno ploščo in 14,9-palčnim infozabavnim sistemom, ki sta postavljena drug ob drugem in obrnjena proti vozniku. Število fizičnih gumbov je bilo zmanjšano na minimum, na sredinski konzoli pa so nameščeni gumbi za upravljanje samodejnega menjalnika shift-by-wire in vrtljiva tipka iDrive, s katero lahko krmarite po menijih infozabavnega sistema.

Ko govorimo o iDrive: sistem infozabavnih vsebin v vozilu temelji na operacijskem sistemu BMW Operating System 9, ki omogoča hitro in intuitivno uporabo številnih funkcij. Poleg prilagajanja načinov vožnje in pogledov kamere ne manjka storitev BMW Digital Premium, ki omogočajo aplikacije za pretakanje glasbe in videa na zaslonu. Združljivost s sistemoma Apple CarPlay in Android Auto je standardna.

Novi X3 je pozoren tudi na podrobnosti. Armaturna plošča, sredinska konzola in vratne obloge imajo trakove iz brušenega aluminija in kontrastne svetlobne elemente, katerih barvo je mogoče prilagoditi neposredno prek osrednjega zaslona. Usnjene sedeže lahko naročite v različnih barvah in prevlekah, medtem ko so odprtine za klimatsko napravo značilne za BMW. Nastavitve je mogoče opraviti neposredno prek plošče, vgrajene v voznikova in sovoznikova vrata. BMW kar najbolje izkoristi svoje velikanske dimenzije – 4,75 metra v dolžino in 1,92 metra v širino. Prostornina prtljažnika je vsaj 570 litrov (20 litrov več kot pri prejšnjem modelu), z zložitvijo zadnje vrste pa jo je mogoče povečati na 1 700 litrov. Če se odločite za priključno hibridno različico, se boste morali zadovoljiti s prostornino od 460 do 1.600 litrov.

Najnovejše

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Lamborghini je modelu Temerario dal videz v barvah tricolore

Lamborghini je na Monterey Car Weeku predstavil novi Temerario...

Pazite se, peščeni črvi, Rezvani Dune se približuje!

Morda je to presenetljivo, a je koncern VW že...

Ne prezrite

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Lamborghini je modelu Temerario dal videz v barvah tricolore

Lamborghini je na Monterey Car Weeku predstavil novi Temerario...

Pazite se, peščeni črvi, Rezvani Dune se približuje!

Morda je to presenetljivo, a je koncern VW že...

Na dražbi bo ponujena zasebna Honda NSX Ayrtona Senne

Skoraj noben cestni avtomobil ni tako tesno povezan z...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

1 komentar

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj