Se spomnite modela Alfa Romeo Disco Volante? Kaj pa Mini Superleggera? Ta dva čudovita konceptna avtomobila – in še več sto drugih od leta 1926 – je zasnoval italijanski izdelovalec karoserij Touring Superleggera. Na letošnjem dogodku Quail med avtomobilskim tednom v Montereyju je podjetje ponovno pokazalo nekaj zelo posebnega.
Ne, vaše oči vas ne varajo. To je športni avtomobil, ki temelji na Ferrariju 550 Maranello in se imenuje Veloce12. Touring vzame standardnega 550, ga razreže do podvozja, mu doda nekaj togosti in to uporabi kot osnovo za čudovito karoserijo Veloce12. Podjetje nato optimizira 5,5-litrski motor V12 športnega avtomobila na 503 KM in navor 468 Nm – 25 KM več kot pri standardni različici 550. Najboljše pri tem je, da je motor povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.
S temi izboljšavami Veloce12 potrebuje nekaj več kot 4,4 sekunde, da doseže 100 km/h. Največja hitrost je 320 km/h. Posebej oblikovana platišča obdajajo visokozmogljive zavore Brembo, ki vozilu zagotavljajo izboljšano zavorno moč. Zavore so sestavljene iz 380-milimetrskih šest-batnih zavor spredaj in štiri-batnih zavor zadaj. Pod čudovito karoserijo pa se skriva prilagojeno vzmetenje TracTive z nastavljivim blaženjem.
Notranjost je izdelana v ročno izdelanem usnju, na sredini armaturne plošče pa so strojno izdelani upravljalni elementi in številčnice. Niti enega zaslona na dotik ni na vidiku. Po navedbah Touringa so vsi materiali nabavljeni v Italiji, in ker gre za Grand Tourer, ima Veloce12 po meri izdelane usnjene sedeže, ki so zasnovani za udobje in oporo na dolgih potovanjih.
Seveda takšna italijanska umetnost ni poceni. Touring za vsakega Veloce12 zahteva 690.000 evrov, pri čemer niso vključeni stroški avtomobila 550 kot donorskega vozila. Dobro ohranjen 550 Maranello stane vsaj 150.000 evrov. Podjetje namerava izdelati le 30 primerkov, prvi avtomobili pa naj bi s proizvodne linije zapeljali v začetku leta 2025.
