Mercedes-AMG PureSpeed, ki ga bodo izdelali v vsega 250 primerkih, je speedster, ki temelji na Mercedesu SL, a so ga pri AMG-ju precej predrugačili. Namesto običajnega vetrobranskega stekla in A-stebrička ima po navdihu formule 1 zasnovan halo iz visoko trdnega jekla. Aerodinamiko avtomobila so izboljšali s preoblikovano sprednjo masko, po meri izdelanim pokrovom motorja, spremenjenim difuzorjem in pokrovom prtljažnika ter edinstvenimi 21-palčnimi platišči s pokrovi iz ogljikovih vlaken.
Kljub obsežnim zunanjim spremembam PureSpeed ohranja 4,0-litrski V8 iz modela SL 63 z dvema turbinama, ki zagotavlja 430 kW (585 KM) največje moči in 800 Nm navora, kar omogoča, da avtomobil pospeši od 0 do 100 km/h v 3,6 sekunde in doseže največjo hitrost 315 km/h.
Motor je povezan z devetstopenjskim menjalnikom in Mercedesovim sistemom štirikolesnega pogona 4MATIC. Poleg tega ima sistem Active Ride Control za optimizacijo vzmetenja, karbonsko-keramične zavore in aktivno krmiljenje zadnje osi.
Motor je povezan z devetstopenjskim menjalnikom in Mercedesovim sistemom štirikolesnega pogona 4MATIC. Poleg tega ima sistem Active Ride Control za optimizacijo vzmetenja, karbonsko-keramične zavore in aktivno krmiljenje na zadnji osi.
V notranjosti se PureSpeed ponaša s sedeži AMG Performance z značilnimi usnjenimi prevlekami in okrasnimi šivi. Usnjene oblige vrat, prav tako usnjen volan v dveh barvah in po meri zasnovana in izdelana analogna ura IWC Schaffhausen na armaturni plošči dodatno poudarjajo prestižnost notranjosti.
Čeprav uradna cena še ni razkrita, je seveda smiselno pričakovati, da bo PureSpeed precej dražji od standardnega modela SL 63.
