Gordon Murray Automotive širi svojo ponudbo superšportnih avtomobilov. Po modelih T.33 in T.50, ki oba premoreta V12 in ročni menjalnik, prihaja še bolj ostra različica modela T.33.
V intervjuju za Autocar je Gordon Murray razkril, da bo ostrejša različica T.33 predstavljena naslednje poletje. Nova različica se bo imenovala T.33S in bo dobila izboljšane komponente vzmetenja ter optimizirano aerodinamiko za več pritiska k tlom. Aktualni model T.33 ustvari za 150 kilogramov pritiska k tlom pri 240 kilometrih na uro.
GMA T.33S bo osnovan na isti zasnovi kot standardni T.33, ki tehta le 1.090 kilogramov. T.33S bi lahko bil še lažji. Ta različica superšportnika bo uporabljala tudi isti 3,9-litrski motor V12, a Murray obljublja, da bo hitrejši in da bi se lahko omejevalnik vrtljajev dvignil nad 11.100 vrtljajev na minuto.
Za razliko od T.50S Niki Lauda, ki ima agresiven aerodinamični paket, zasnovan za dirkališče, T.33S ne bo nujno dirkalnik. “To je cestni avtomobil, čeprav je bolj usmerjen na dirkališče,” je potrdil izvršni direktor.
Seveda bo ta superšportnik izjemno omejen in temu primerno drag. GMA načrtuje izdelavo le 100 primerkov trenutnega T.33, ki stane 1,6 milijona evrov v obliki kupeja ali 2,2 milijona evrov v kabrio zasnovi T.33S bo še bolj ekskluziven – nekje v območju 25 primerkov – in pričakujemo, da bo cena presegla 2,7 milijona evrov.
Gordon Murray je potrdil, da bo novi T.33S predstavljen naslednje poletje. Glede na zgodovino znamke, ki predstavlja avtomobile na festivalu hitrosti Goodwood v Združenem kraljestvu, ne bi bili presenečeni, če bi ga videli, kako se julija vzpenja po hribu.
