Marca bo v Ženevi spet potekal avtomobilski salon

Bilo je 31. maja 2024, ko je – na nikogaršnje presenečenje – prišla novica, da se avtomobilski salon v Ženevi dokončno končuje. Kriza, ki se je začela s pandemijo in iz katere si švicarski avtomobilski salon ni mogel opomoči, saj je zadnjo izdajo leta 2024 obiskalo zelo malo obiskovalcev. Poslovil se je dogodek, ki je potekal 119 let.

Sedaj se je presenetljivo na spletni strani AutoXperience pojavil avtomobilski salon, ki bo potekal od 7. do 9. marca 2025. Kje? Na razstavišču Palexpo v Ženevi, kjer je salon že potekal. AutoXperience 2025 organizirata ženevska sekcija združenja UPSA (Union Professionnelle Suisse de l’Automobile) in družba Palexpo SA, ki upravlja razstavišče na obrobju mesta. GIMS – mednarodni avtomobilski salon v Ženevi, ki se zdaj osredotoča na sejem, ki vsaki dve leti poteka v Katarju – torej nima ničesar skupnega z njim. Vendar se razlike tu ne končajo.

AutoXperience delno povzema obliko bruseljskega avtomobilskega salona: avtomobile predstavljajo švicarske podružnice prisotnih proizvajalcev v sodelovanju s trgovci, obiskovalci pa imajo možnost testne vožnje in morda tudi nakupa avtomobilov. Gre za nekakšen razstavni prostor več blagovnih znamk z najnovejšimi inovacijami, od katerih nekatere praznujejo evropsko ali svetovno premiero. Čeprav vsaj na tej prvi izdaji verjetno ne bo nobene omembe vredne premiere. Z drugimi besedami, gre za bolj trajnostno obliko, ki proizvajalcem omogoča ustvarjanje potencialnih strank – v tehničnem žargonu: Zbiramo podatke o potencialnih strankah, s katerimi lahko nato ponovno stopimo v stik ali celo sklenemo predhodne pogodbe.

Če preberete seznam znamk, ki bodo na sejmu AutoXperience 2025 predstavile svoje nove izdelke, in ga primerjate s seznamom z zadnjega avtomobilskega salona v Ženevi, je razlika (v pozitivnem smislu) takoj očitna. Letos se bo namreč predstavilo 30 znamk s približno 200 novimi izdelki:

  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Audi
  • Citroen
  • Cupra
  • Dacia
  • Defender
  • DS
  • Fiat
  • Fiat Profi
  • Guado
  • Genesis
  • Honda
  • Hyundai
  • Jeep
  • Kia
  • Lexus
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Range Rover 
  • Renault
  • Seat
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volvo
  • Volkswagen

Najnovejše

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...

Ta terenski avtodom izgleda kot nevidni bombnik

Kdor misli, da je o kampiranju že vse povedano,...

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

Ne prezrite

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...

Ta terenski avtodom izgleda kot nevidni bombnik

Kdor misli, da je o kampiranju že vse povedano,...

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

BMW iX4: kupejevska streha in električne mišice

Tretji model družine Neue Klasse združuje kupejevsko silhueto, štirikolesni pogon in različico M60 s približno 450 kW (612 KM).
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj