Po več kot desetletju na trgu se na Japonskem poslavljata cenovno ugodna modela Corolla Axio in Fielder, ki sta bila priljubljena predvsem med lastniki voznih parkov.
Toyota je napovedala konec proizvodnje limuzine Corolla Axio in kombilimuzine Fielder na Japonskem z oktobrom 2025. Ta modela generacije E160, ki se razlikujeta od Corolle, ki je na voljo na globalnem trgu, sta bila zadnjih 13 let precej priljubljena na japonskem trgu, zlasti kot flotni vozili. Zaradi svoje cenovne dostopnosti in zanesljivosti sta za mnoga japonska podjetja predstavljali praktično izbiro.
Modeli Corolle E160, ki so bili predstavljeni leta 2012, so bili zasnovani posebej za Japonsko in so manjši od globalne generacije E170/E180 in sedanje generacije E210. Zgrajeni so bili na platformi Toyota B, ki si jo delijo s prejšnjo generacijo Vitz/Yaris, in so ponujali možnosti bencinskih in hibridnih pogonskih sklopov s samodejnim polnjenjem, pretežno s pogonom na sprednji kolesi. Na voljo je bila tudi 1,5-litrska bencinska različica z opcijskim CVT in štirikolesnim pogonom.
Kljub posodobitvam v letih 2015, 2017 in 2022 se modela Axio in Fielder od predstavitve večinoma nista bistveno spreminjala. Po podatkih Toyotine japonske spletne strani se cena modela Corolla Axio začne pri 1.639.600 jenih (približno 10.000 EUR), cena kombilimuzine Fielder pa pri 1.786.400 jenih (približno 11.000 EUR). Ti ceni sta precej nižji od sodobne limuzine Corolla E210, katere cena se začne pri 2.028.600 jenih (približno 12.500 EUR).
Čeprav Toyota ni izrecno navedla razloga za ukinitev modelov, je priznala, da so avtomobili imeli svoje zveste stranke. Ni jasno, kako dolgo bodo sprejemali naročila, a poročila kažejo na dolge čakalne vrste. Poleg Japonske so bile te Corolle naprodaj tudi na drugih trgih, med drugim v Bangladešu, Hongkongu, na Jamajki, v Macau, na Novi Zelandiji, v Singapurju in na Šrilanki.
