Mazda pripravlja nov električni SUV

Mazda bo v prihodnjih mesecih na trgu predstavila nov električni SUV. Na to namiguje napovednik, objavljen na kitajskem kanalu YouTube novega skupnega podjetja Changhan-Mazda. Po vsem svetu se bo imenoval EZ-60, v Evropi pa se bo verjetno tržil pod že registriranim imenom CX-6e.

Zdi se, da je zasnova navdihnjena s konceptom Arata, predstavljenim na avtomobilskem salonu v Pekingu leta 2024, avtomobil pa naj bi si delil tehnologijo z nedavno predstavljeno Mazdo 6e, ki je bila prav tako razvita v sodelovanju s kitajskim partnerjem. V videoposnetku, ki ga je podjetje objavilo na YouTubu, najprej pade v oči zunanja oblika, ki močno spominja na oblikovalski jezik koncepta Arata in napoveduje model.

Med najbolj presenetljive podrobnosti spadajo ozki žarometi LED, ki obrobljajo masko hladilnika, ozka strešna linija in zelo ozka stranska ogledala: elementi, ki kažejo, da je bila pri razvoju posebna pozornost posvečena aerodinamiki. Ko govorimo o mehaniki: CX-6e naj bi temeljila na platformi EPA1, ki je bila razvita v sodelovanju s podjetjem Changan in se že uporablja za električno limuzino EZ-6 (pri nas se prodaja kot Mazda 6e).

Zato je verjetno, da bosta na voljo tako povsem električna različica kot različica s podaljševalnikom dosega. V prvem primeru bi lahko pogonski sklop (kot pri limuzini) vključeval zadaj nameščen motor z močjo 190 kW (258 KM) in baterije s kapaciteto 56,1 kWh ali 68,8 kWh, kar bi omogočilo doseg približno 450 km ali 600 km v ciklu CLTC (ki je radodarnejši od našega WLTP).

V različicah s podaljšanim dosegom pa bi lahko kombinirali električni motor s 160 kW (217 KM) z manjšimi baterijami (18,9 kWh in 28,4 kWh za limuzino) in 1,5-litrski bencinski motor, ki bi služil izključno kot generator. Da bi izvedeli več o tem novem SUV-ju, bomo morali počakati nekaj naslednjih mesecev. Gotova je že naslednja generacija modela CX-5 z motorjem z notranjim izgorevanjem, ki je bil kot prototip že opažen v Evropi.

Najnovejše

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Ne prezrite

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj