Če nas pogosto berete, ste opazili, da smo veliki oboževalci trenutnega Audija RS 3. To se z zadnjim faceliftom zagotovo ni spremenilo. Ravno nasprotno, kot je razvidno iz testa aktualnega kompaktnega športnega avtomobila s karizmatičnim pet-valjnim motorjem. Če si še vedno želite nekaj več v vseh smereh, lahko zdaj znova zaupate v roke podjetja Abt.
RS3-R največjega Audijevega tunerja na svetu še ni tako ikoničen kot RS6-R ali RSQ8-R, vendar se bo to morda spremenilo z najnovejšo iteracijo RS 3. Kdor je kdaj vozil zmogljivo zverino z 2,5-litrskim motorjem TFSI, se zagotovo ni pritoževal nad pomanjkanjem moči. Tudi s serijskimi 400 KM in 500 Nm gre avtomobil s pogonom na vsa štiri kolesa kot prašič. Prekleto jezna svinja. Kljub temu je Abt moč povečal za dobro četrtino in po zaslugi lastnega zmogljivega kompleta, vključno z novim vmesnim hladilnikom, iz pet-valjnega motorja, ki je bil zasut s številnimi nagradami, izvabil 510 KM in 600 Nm.
Iz Abta obljubljajo pospešek od 0 do 100 km/h v 3,3 sekunde. Med ljubitelji RS 3 je dobro znano, da lahko trenutna generacija že zdaj vozi hitreje od deklariranih 3,8 sekunde ex works. Zato je mogoče, da se bo RS3-R približal meji treh sekund.
Temu bo ustrezal tudi zunanji videz avtomobila. Spremenjena različica RS 3 je vseeno bolj agresivna kot različica pred faceliftom. Abt je spredaj dodal dodatne spojlerje in sprednje letve. Novi so tudi pokrovi ogledal in precej masiven vložek na zadnji strani. Sportback je dobil tudi večji strešni spojler.
Tuner iz Allgäua je vzmetenje znižal s športnimi vzmetmi in novimi športnimi stabilizatorji. Poleg tega je RS3-R opremljen s kovanimi 20-palčnimi platišči s pnevmatikami 245/30. Ta naj bi bila lažja od originalnih 19-palčnih platišč (Abt trdi, da se je vsaj zmanjšala neodporna masa).
Notranjost je opremljena z „visokokakovostno oblogo sedežev s podpisom ABT in RS3-R“. Na voljo so tudi nove letve pragov z emblemom „1 od 125“, zdaj značilna kapica stikala start-stop, posebna osvetlitev vhodnih vrat in talne preproge Abt.
Novi RS3-R je zdaj mogoče naročiti kot limuzino ali sportback. Vključno z montažo (5.500 evrov) je cena paketa 45.400 evrov. K temu je treba prišteti še najnižjo ceno 66.000 evrov za RS 3 Sportback in 68.000 evrov za RS 3 limuzino.
