Frontline MGA Factory Edition: Brezčasna oblika in sodobna moč

MGA Factory Edition podjetja Frontline združuje klasično estetiko 50. let prejšnjega stoletja s sodobnimi zmogljivostjo in tehnologijo.

Frontline slovi po skrbno restavriranih modelih MGA in tako ohranja kultni kupe in roadster pri življenju, hkrati pa pod retro povrhnjico vgrajuje sodobne komponente. Med njimi so LED-žarometi in nova 15-palčna žična platišča, po želji pa so na voljo tudi platišča iz lahkih zlitin, ki po besedah podjetja prispevajo tudi k boljši vodljivosti. Prenovljena in posodobljena notranjost vključuje retro merilnike Smiths in praktične dodatke, kot so žepi na vratih in sodoben avdio sistem s povezavo Bluetooth, ki je diskretno vgrajen tako, da ohranja starinski ambient. Opcijski dodatki vključujejo električno pomična okna, ogrevane sprednje sedeže, klimatsko napravo in brezžični polnilnik za pametne telefone.

Pod motornim pokrovom lahko kupci izbirajo med dvema sodobnima motorjema Duratec. Osnovni 2,0-litrski agregat proizvede 168 kW (228 KM) in 241 Nm navora ter je povezan z Mazdinim petstopenjskim ročnim menjalnikom. To lahkemu, 815 kg težkemu avtomobilu omogoča, da od 0 do 100 km/h pospeši v 4,8 sekunde in doseže največjo hitrost 250 km/h. Za večjo zmogljivost je na voljo tudi 2,5-litrski motor z 216 kW (294 KM) in 330 Nm navora, ki sprint od 0 do 100 km/h skrajša na 4,1 sekunde in omogoča enako najvišjo hitrost.

Zmogljivosti dodatno izboljša popolnoma nastavljivo petvodilno zadnje vzmetenje, ki nadomešča prvotne listnate vzmeti. Avtomobil ima tudi elektronski servo volan, diferencial z omejenim zdrsom in nadgrajen zavorni sistem z večbatnimi čeljustmi. MGA Factory Edition je trenutno na voljo v konfiguraciji z desnim in levim volanom in ga je mogoče naročiti, dobave pa se bodo predvidoma začele poleti 2026. Podrobnosti o cenah še niso bile objavljene.

Zmogljivosti dodatno izboljša popolnoma nastavljivo petvodilno zadnje vzmetenje, ki nadomešča prvotne listnate vzmeti. Avtomobil ima tudi elektronski servo volan, diferencial z omejenim zdrsom in nadgrajen zavorni sistem z večbatnimi čeljustmi. MGA Factory Edition je trenutno na voljo v konfiguraciji z desnim in levim volanom in ga je mogoče naročiti, dobave pa se bodo predvidoma začele poleti 2026. Cene še niso bile objavljene, vsekakor pa je pričakovati, da takšen restomod ne bo prav poceni.

Najnovejše

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...

Ne, to ni znanstvena fantastika, to je novi Tesla Roadster

Tesla je po skoraj devetih letih čakanja od predstavitve...

Porsche Mission S: Čistokrvni superšportniki živijo naprej

Porsche s svojimi očmi, usmerjenimi naprej, pogleduje preko meja...

Policija v Dubaju ima zdaj tudi Mansoryjev Ferrari 812 z 830 KM

Policija v Dubaju ima novo (nekoliko vprašljivo) igračo za...

Ne prezrite

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...

Ne, to ni znanstvena fantastika, to je novi Tesla Roadster

Tesla je po skoraj devetih letih čakanja od predstavitve...

Porsche Mission S: Čistokrvni superšportniki živijo naprej

Porsche s svojimi očmi, usmerjenimi naprej, pogleduje preko meja...

Policija v Dubaju ima zdaj tudi Mansoryjev Ferrari 812 z 830 KM

Policija v Dubaju ima novo (nekoliko vprašljivo) igračo za...

Novi Opel Astra GSE Line bo debitiral na avtomobilskem salonu v Parizu

Opel širi svojo ponudbo opreme in vizualne značilnosti svojih...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj