BAW 212: Kitajsko terensko vozilo prihaja v Nemčijo

Indimo Automotive GmbH in Beijing Automobile Works (BAW) bosta na sejmu IAA Mobility v Münchnu (9.-14. september 2025) v Nemčiji prvič predstavila model BAW 212. Model na Kitajskem velja za ikono: izvirni „pekinški džip“ so izdelovali več kot šest desetletij in prodali več kot 2,5 milijona vozil. Uporabljali so ga tako vojaki kot civilisti.

Zdaj je na voljo nova generacija, ki bo prvič uradno na voljo na nemškem trgu. Novi BAW 212 ostaja zvest konceptu funkcionalnega terenskega vozila, vendar to osnovo združuje s sodobno tehnologijo. Vozilo v dolžino meri 4,70 metra, v širino 1,90 metra in v višino 1,93 metra. Medosna razdalja znaša 2,86 metra.

Oglati oblikovni jezik se navezuje na klasične terenske avtomobile in poudarja robustnost. Model poganja 2,0-litrski dizelski motor z močjo 122 kW (166 KM). Motor je kombiniran z izbirnim štirikolesnim pogonom in 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. To model 212 jasno postavlja v vlogo delovnega konja za težke terene in zahtevne operacije.

Podjetje BAW se je odločilo za funkcionalno zasnovo notranjosti. Kokpit je urejen in funkcionalen, sodobni upravljalni elementi in digitalni prikazovalnik instrumentov pa omogočajo posodobitev opreme. “BAW 212 ni razstavni SUV, temveč pravi terenec. Robusten, vzdržljiv in pripravljen na zahtevne naloge – prav zaradi teh lastnosti je zanimiv za številne stranke,” pojasnjuje Thomas Schelsky, direktor razvoja pri podjetju IndiMO Automotive.

Začetek prodaje v Nemčiji bo sovpadal s predstavitvijo na sejmu IAA Mobility 2025, uvoznik pa cene še ni komentiral. Uradne vrednosti porabe goriva in emisij so 8,5 litra dizelskega goriva na 100 kilometrov in 244 gramov CO₂ na kilometer (razred CO₂ G).

Podjetje IndiMO Automotive GmbH s sedežem v Landstuhlu je specializirano za uvoz kitajskih avtomobilskih znamk za Nemčijo in Evropo. Kot generalni uvoznik sodeluje z mrežo pooblaščenih trgovcev ter zagotavlja tehnično podporo, dobavo rezervnih delov in tržne dejavnosti. Skupaj s podjetjema Road Star Fahrzeugtransporte (logistika) in CCS – Car Container Shipping (pomorski prevoz in carina) podjetje Indimo tvori zaprto skupino podjetij, ki pokriva celotno dobavno verigo od Kitajske do trgovcev v Evropi.

Najnovejše

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

Ne prezrite

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj