Radikalna reinterpretacija Porscheja 911 Turbo S gre v proizvodnjo.
Britansko inženirsko podjetje RML Group je predstavilo prvi serijski GT Hypercar, močno predelano različico Porscheja 911 Turbo S. Avtomobil, ki je lani doživel svojo premiero kot prototip, ima opazno karoserijo iz ogljikovih vlaken, z masivnimi razširjenimi blatniki in podaljšanim zadkom. Prvi serijski model je posebna različica 40th Anniversary Special Edition v barvi Storm Purple z zlatimi kolesi in izpostavljenimi ogljikovimi vlakni.
Tudi notranjost je bila deležna številnih sprememb, vljučno z novimi usnjeni oblogami, Crayon šivi in varnostno kletko. Pod pokrovom motorja je RML s pomočjo Litchfield Motors predelal 3,7-litrski twin-turbo bokserski šestvaljni motor, ki zdaj proizvaja ogromnih 680 kW (925 KM) in več kot 1.000 Nm navora. To GTH dvigne iz definicije superavtomobila v hiperavtomobil. Opcijski paketi Performance in Track dodajata višinsko nastavljivo aktivno vzmetenje in odstranitev zadnjih sedežev, da še dodatno izboljšata njegovo dirkaško poreklo.
RML načrtuje proizvodnjo le 39 enot hiperavtomobila v svojem obratu v Wellingboroughu, vključno z desetimi enotami posebne izdaje. Cena se začne pri 580.000 evrov brez davkov, kar ne vključuje stroškov donorskega Porscheja 911 Turbo S.
