Tik pred začetkom sejma Japan Mobility Show 2025 se zdi, kot da so se japonski proizvajalci dogovorili, da si ne bi drug drugemu ukradli šova oziroma pozornosti. Zato pojdimo po vrstnem redu.
Najprej je Toyota v pokazala električno Corollo, Lexusov minivan LS s tremi osmi in Century Coupé, potem pa je bila na vrsti Mazda z oblikovno študijo štirivratnega kupeja. Sedaj se predstavlja Subaru, ki je pokazal dve temačni napovedni sliki novih konceptnih vozil z legendarno oznako STI.
Še enkrat smo nekoliko okrepili svetlost, da bi razkrili več podrobnosti. Popolnoma električni koncept Performance-E STI Concept spominja na elegantno obliko fastback z ožjimi žarometi in vitkejšim pokrovom motorja. Sprednji odbijač je videti bolj agresiven in oglat, kolesa pa imajo privlačne zlate aero pokrove.
Drugi model, Performance-B STI Concept z motorjem z notranjim izgorevanjem, je videti kot pravi hot hatch – potencialni tekmec modelu GR Corolla. Velik strešni spojler in čvrsti blatniki ne puščajo dvoma o njegovi športni usmerjenosti. Subaru je model na kratko predstavil že junija. Zračna loputa na pokrovu motorja in stranski zračniki namigujejo na osnovo WRX.
Subaru je doslej razkril le, da je motor z notranjim izgorevanjem kombiniran s simetričnim pogonom na vsa kolesa, značilnim za znamko. Nadaljnje podrobnosti Japonci še vedno skrivajo. Kljub temu je bencinski motor presenetljiv – navsezadnje je bilo pred časom rečeno, da se bo oznaka STI v prihodnje uporabljala le za električna vozila.
Poročilo iz leta 2022 je napovedovalo konec modela WRX STI zaradi strožjih predpisov o emisijah in vrednosti voznega parka. Kljub temu je Subaru v začetku leta 2025 na tokijskem avtomobilskem salonu predstavil posebno izdajo S210 – pravi STI z 2,4-litrskim turbo bokserjem, 296 KM in menjalnikom CVT. Vendar se je prodajal le na Japonskem.
Oba nova koncepta imata rdeče poudarke in znano blagovno znamko Subaru Tecnica International. Ali bo eden od njiju prišel v serijsko proizvodnjo, še ni znano. Vozili bosta predstavljeni 29. oktobra 2025, ko bodo na japonskem salonu mobilnosti na ogled tudi naslednja Subarujeva vozila: Trailseeker, Forester Wilderness, Outback Wilderness in kultni GL Family Huckster iz leta 1983.
