Manifesto: Tako bi lahko izgledali Lamborghiniji prihodnosti

Lamborghini je marsikaj, a nikakor ne prefinjen. Čeprav se proizvajalčev šesterokotni oblikovalski jezik še naprej razvija, ni videti, da bi se prihodnji modeli oddaljili od tega ikoničnega oblikovanja z ostrimi robovi.

Nova oblikovalska študija ob 20. obletnici modela Lamborghini Centro Stile nam zdaj daje slutiti, kako bi lahko bila videti prihodnja vozila proizvajalca. Avtomobil se imenuje Lamborghini Manifesto, Lambojev direktor oblikovanja Mitja Borkert pa je na Instagramu zapisal, da koncept prikazuje „potencialno prihodnost našega edinstvenega oblikovalskega DNK“.

Študija kaže na nadaljnji razvoj sedanjega dizajna Lambo in ne na nekaj radikalno novega. Z nosom morskega psa spredaj in svetlobnimi poudarki v obliki črke Y. Ta Lamborghini ima zelo ravno vetrobransko steklo z dvoplastno stekleno streho, ki gladko prehaja v zadek in je eden od najbolj markantnih elementov avtomobila.

Na voljo je ogromen difuzor, tesno izrezana krila pa omogočajo jasen pogled na velika kolesa. Z enega ali drugega zornega kota je Manifesto videti skoraj kot avtomobil Hot Wheels, seveda pa je tu veliko študijske pločevine. Sem zagotovo sodi dejstvo, da ni prepoznavnih vrat in tudi popolnoma steklena rastlinjaka se zdi nekoliko za lase privlečena, vendar bomo nekatere oblikovne elemente verjetno videli na prihodnjih superšportnih avtomobilih te znamke.

V izrazitem slogu, kot so žarometi in zadnje luči, ki jih je navdihnil Fenomeno, so sicer vidni namigi na dele, ki so pripravljeni za proizvodnjo, vendar je to le koncept, poln potencialnih zamisli. Borkert pravi: “Kot Lamborghinijev direktor za oblikovanje in vodja centra Centro Stile ste vizionar. To je del opisa dela. Določamo trende, ne sledimo jim. Vedno moramo razmišljati naprej – za naslednje leto in naslednjih 20 let.”

Verjetno bo minilo še nekaj časa, preden bomo elemente Manifesta dejansko videli v serijski proizvodnji. Lamborghini je šele pred kratkim zamenjal dva superšportnika. Naslednik Huracana Temerario je prišel na trg lani, veliki V12 bik Revuelto pa leto prej. Manifesto je del večjega praznovanja 20. obletnice oblikovalskega studia podjetja. Lamborghinijev Centro Stile je bil ustanovljen v začetku leta 2000, vendar je svoje prvo vozilo dokončal šele leta 2005.

Najnovejše

Novi logotip McLarena izvira iz stare bencinske črpalke

McLaren si je privoščil novo podobo. Zlasti v oči...

Hyundai je v Severni Ameriki presegel milijon prodanih hibridov in napoveduje obsežno lokalizacijo proizvodnje

Hyundai je v Severni Ameriki presegel pomemben mejnik milijon...

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Ne prezrite

Novi logotip McLarena izvira iz stare bencinske črpalke

McLaren si je privoščil novo podobo. Zlasti v oči...

Hyundai je v Severni Ameriki presegel milijon prodanih hibridov in napoveduje obsežno lokalizacijo proizvodnje

Hyundai je v Severni Ameriki presegel pomemben mejnik milijon...

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj