O tem so že čivkali vrabci na strehah, zdaj pa je to uradno potrdil tudi BMW. Z4 se bo kmalu poslovil. Marca 2026 bo proizvodnja roadsterja ustavljena. Za slovo bo znamka ponudila še omejeno posebno izdajo, Z4 Final Edition.
Naročila bodo mogoča od konca januarja 2026 za omejeno obdobje. Izdaja je namenjena strankam, ki želijo kupiti vozilo s posebnimi značilnostmi opreme in zbirateljskim potencialom. V dosedanjem letu je BMW v Nemčiji registriral še 2.860 novih vozil Z4. Trenutna osnovna cena običajnega modela Z4 je 50.700 evrov.
Zunanjost Final Edition je prepoznavna po ekskluzivni barvi Frozen Matt Black. Ta barva je na voljo izključno za Final Edition in se dobavlja v kombinaciji z M Hochglanz Shadowline, ki je vključena v vse modele Final Edition. Poleg tega lahko kupci brez doplačila izbirajo med drugimi barvami iz rednega programa opreme BMW Z4. Druga vidna posebnost so M športne zavore v visokem sijaju rdeče barve, ki izstopajo tako po svojih zavornih vrednostih kot po videzu.
Notranjost Final Edition zaznamujejo rdeče kontrastne šive. Te se nahajajo na armaturni plošči, sredinski konzoli, oblogah vrat in športnih sedežih M iz usnja Vernasca/Alcantara. Oblikovanje dopolnjuje volan M Alcantara z identičnimi kontrastnimi šivi. Gravirani pragovi poudarjajo ekskluzivni značaj te serije. Final Edition je na voljo za vse tri različice motorja Z4. Mednje spadajo sDrive20i z 145 kW/197 KM, sDrive30i z 190 kW/258 KM in vrhunski model Z4 M40i s šestvaljnim motorjem moči 250 kW/340 KM.
Opremljenost Final Edition je na voljo ne glede na različico menjalnika in stane 4.200 evrov. Pogoj je M športni paket, ki je pri modelih Z4 sDrive30i in Z4 M40i že del serijske opreme. Pri modelu Z4 sDrive20i je treba paket M Sport dodatno rezervirati, zaradi česar znaša doplačilo za Final Edition 7.400 evrov. Redni doplačilo za paket M Sport pri tej motorizaciji znaša 3.200 evrov.
BMW Z4 je debitiral leta 2002 kot naslednik modela Z3 in je bil, tako kot ta, proizveden v tovarni Spartanburg v ZDA. Prva generacija (E85) se je odlikovala po dolgi kapoti, kratkem zadku, nizki sedežni poziciji, visoki torzijski togosti in porazdelitvi teže med osi 50:50. Vrhunski model je bil Z4 M Roadster z 252 kW/343 KM in pospeškom od 0 do 100 km/h v petih sekundah. V ponudbi je bil tudi kupe.
Druga generacija (E89) je prišla na trg leta 2008 z elektrohidravlično spuščljivo trdo streho, izboljšanim udobjem v notranjosti in prvič z BMW iDrive. Trda streha se je odprla ali zaprla v 20 sekundah in povečala udobje na raven kupejev.
Tretja generacija je bila predstavljena leta 2018 in ponuja sodobno interpretacijo klasičnega roadsterja: električno tekstilno streho, športne vozne lastnosti, vozniku prilagojeno notranjost, sodobne asistentske in povezovalne sisteme. Posebnost je 3,0-litrski vrstni šestvaljni motor z M TwinPower Turbo v modelu Z4 M40i, ki je od leta 2024 v izvedbi Pure Impulse Edition na voljo tudi z ročnim 6-stopenjskim menjalnikom. Trenutna Final Edition zaključuje proizvodnjo te generacije.
