Audi nadaljuje svojo ofenzivo električnih modelov na kitajskem trgu in pri tem izkorišča strategijo dveh blagovnih znamk in dveh partnerjev, FAW in SAIC. Proizvajalec svojo ponudbo bolj usmerja v električna vozila in to usmeritev povezuje z lokalnim razvojem in digitalno integracijo.
Na sejmu v Guangzhouju Audi predstavlja vrsto novih električnih vozil, ki so prilagojena potrebam kitajskih kupcev. Med njimi je tudi konceptni avtomobil AUDI E SUV concept, ki ponuja prvi vpogled v drugi serijski model blagovne znamke AUDI, ki je na voljo izključno na kitajskem trgu.
Osrednji element električne strategije je platforma PPE (Premium Platform Electric), ki jo Audi skupaj s FAW uporablja v Kitajski za lokalno proizvedene modele. Audi A6L e-tron je tretji model PPE za kitajski trg v Guangzhouju. Ta popolnoma električna limuzina je Audijev prvi električni avtomobil te vrste v Kitajski in dopolnjuje uveljavljeno serijo A6L. A6L je že desetletja eden od najpomembnejših vozil Audija v tej državi. Nova električna različica nadaljuje to tradicijo in jo vpeljuje v popolnoma električni segment C-segmenta.
A6L e-tron ima infotainment sistem, prilagojen za kitajski trg, ki temelji na elektronski arhitekturi E3 1.2, ter asistenčne sisteme, ki so bili razviti posebej za lokalne prometne razmere. Podaljšanje medosne razdalje za 132 milimetrov ustvarja več prostora v zadnjem delu vozila. 107-kWh baterija omogoča doseg do 770 kilometrov po CLTC ciklu. Arhitektura 800 voltov omogoča kratke čase polnjenja. Poleg tega se model od globalnega proti-pola razlikuje po prilagojeni obliki prednjega dela. A6L e-tron proizvaja podjetje Audi FAW NEV Company v Changchunu, ki proizvaja tudi modela PPE Q6L e-tron in Q6L Sportback e-tron.
Hkrati Audi skupaj s SAIC razvija novo blagovno znamko AUDI, ki je bila prvič predstavljena leta 2024 in se osredotoča na inteligentna električna vozila. Osnova za to je skupaj razvita platforma Advanced Digitized Platform (ADP). Omogoča globoko integrirane digitalne funkcije, prilagojene kitajskim uporabnikom. Prvi model te blagovne znamke, E5 Sportback, je bil predstavljen leta 2025. V Guangzhouju sledi AUDI E SUV concept kot predogled velikega popolnoma električnega SUV-ja, ki naj bi na trg prišel leta 2026.
Konceptni E SUV meri 5057 milimetrov v dolžino, 2042 milimetrov v širino in 1786 milimetrov v višino. Medosna razdalja 3060 milimetrov prispeva k prostornosti notranjosti. Dva elektromotorja skupaj zagotavljata moč 500 kW in v kombinaciji s pogonom quattro omogočata pospešek od 0 do 100 km/h v približno petih sekundah. Akumulator z zmogljivostjo 109 kWh zagotavlja več kot 700 kilometrov dosega po CLTC. 800-voltna arhitektura omogoča ponovno polnjenje za 320 kilometrov v desetih minutah.
Sistemi za pomoč vozniku AUDI 360 Driving Assist Systems, ki so specifični za Kitajsko, so prilagojeni lokalnim tipičnim scenarijem vožnje in prometa. Zunanjost sledi samostojnemu oblikovalskemu jeziku, ki je bil razvit za kitajski trg. Jasne površine, kratki previsi in izrazit celoten vtis zaznamujejo videz vozila. S tem Audi nadaljuje svojo ofenzivo električnih izdelkov na najpomembnejšem trgu podjetja in dosledno širi ponudbo z modeli, ki so posebej razviti in proizvedeni za Kitajsko.
