Že leta 2012 se je ime »Carbonado« prvič pojavilo v povezavi z vozili iz hiše Mansory in takoj pritegnilo veliko pozornosti v avtomobilskem svetu. Zato ni presenetljivo, da je »Mansory Carbonado«, ki temelji na modelu Aventador in njegovih različicah, v kratkem času dosegel kultni status po vsem svetu.
Vozila Lamborghini so že od nekdaj zavzemala osrednje mesto v Mansoryjevem portfelju izdelkov. Z modelom Urus, ki ga Mansory ponuja v več različicah, vse do popolnoma predelanega dvodnevnega modela „Venatus Coupé EVO S“, se je ponudba v zadnjih letih znatno razširila. Vendar pa super športni avtomobili te znamke še naprej predstavljajo vrhunec programa. Z zdaj predstavljenim »Carbonado X« ta po »Initiate«, predstavljenem leta 2024, dosega nov vrhunec.
Poleg edinstvenega modela Carbonado X ostajata program individualizacije za Revuelto in samostojna popolna predelava v Initiate še naprej del ponudbe proizvajalca nadgradenj iz Branda v Bavarski. Carbonado X je avtomobil, izdelan v ateljeju za Mansoryjev razstavni prostor v Dubaju.
Vsi karoserijski deli Carbonada X so izdelani iz polnega ogljika in proizvedeni v lastnih avtoklavih. Pri tem niso bili uporabljeni le obstoječi komponenti iz programa individualizacije, ampak so bili vsi deli na novo oblikovani in posebej razviti za ta avtomobil. Na sprednji strani vozila sta na voljo na novo oblikovana prednja maska in pokrov motorja, medtem ko na stranski strani vozila prevladujejo prenovljeni stranski pragovi z integriranimi zračnimi usmerjevalniki in dodatnimi zračnimi vstopi za hlajenje motorja.
Strešni spojler dodatno izboljša dovod zraka za motor V12. Na zadku nov razvit difuzor zagotavlja optimizirano vodstvo zraka pod vozilom. V kombinaciji z izvlečnim zadnjim spojlerjem se znatno poveča pritisk na zadnji osi. Posebej razvit visokozmogljiv izpušni sistem s tremi prelivajočimi se trikotnimi izpušnimi cevmi zaključuje oblikovanje zadka.
Uporabljena so kovaška platišča tipa „FV.10 – Carbon“. Posebej lahka platišča imajo zunanji karbonski obroč in merijo 10 x 21 palcev na sprednji osi ter 12,5 x 22 palcev na zadnji osi. Kombinirana so z visokozmogljivimi pnevmatikami dimenzij 265/30 ZR21 spredaj in 355/25 ZR22 zadaj. Nastavitev je zasnovana za visoko prečno dinamiko in maksimalno stabilnost vožnje pri visokih hitrostih.
Notranjost je v celoti obložena s temno Alcantaro in dopolnjena s kontrasti v turkizni barvi. Osvetljene obloge vrat in osvetljeni logotipi Mansory dajejo diskretne poudarke in poudarjajo ročno izdelavo do najmanjših podrobnosti.
Optične spremembe dopolnjujejo tehnične modifikacije pogonskega sklopa. Prostorni 6,5-litrski V12-motor v sredini zdaj razvija 930 KM in 765 Nm navora namesto serijskih 825 KM in 725 Nm. V kombinaciji s tremi elektromotorji – dvema na sprednji osi in enim na zadnji osi – Carbonado X doseže sistemsko moč 1120 KM in tako precej presega mejo 1000 KM.
Vsi ukrepi za povečanje zmogljivosti zadevajo izključno motor z notranjim zgorevanjem; električni pogon ostaja nespremenjen, s čimer se ohranijo vozne lastnosti, odzivnost in sinergija hibridnega pogona. Največja hitrost znaša 355 km/h, pospešek od 0 do 100 km/h pa doseže v 2,3 sekunde.
