Renault 4 JP4x4 Concept: Nov električni buggy s pogonom na vsa kolesa

Še en povsem električni štirikolesni prototip na osnovi Renaulta 4: JP4x4 Concept, mešanica beach-buggyja in pick-upa, bo predstavljen 18. maja v okviru teniškega turnirja v Parizu. Renault pa je slike vozila objavil že zdaj.

Ta študija oblikovanja združuje stil legendarnih različic R4, Plein Air iz leta 1968 in JP4 iz leta 1981. Po modelih Fl4wer Power, Savane 4×4 in Vision 4Rescue je JP4x4 že četrta študija na osnovi modela R4, in tako kot zadnji dve ima tudi ta štirikolesni pogon. Karoserija je pobarvana v smaragdno zeleno barvo, notranjost pa je v oranžni barvi.

Poleg odprtega strešnega dela ima prototip dvoje minimalističnih vrat brez stekla in prav tako nezastekljena prtljažna vrata. Ta se lahko, podobno kot zadnja stena tovornega prostora pickupa, odprejo navzdol. 3D-tiskan vzorec na bokih naj bi spominjal na športna oblačila in športne copate.

Športni sedeži so zasnovani po vzoru sedežev »egipčanske mumije« z vgrajenimi nasloni za glavo, ki so se v 70. letih uporabljali v različnih modelih znamke Renault. Poleg tega imajo dvonadstropno sredinsko konzolo in ročaj pred sovoznikovim sedežem.

Tehnično temelji Renault 4 JP4x4 na isti platformi kot Savane 4×4 Concept. Tako je oddaljenost od tal za 15 mm večja kot pri običajnem modelu R4. Poleg tega ima posebne pnevmatike dimenzij 225/55 na 18-palčnih platiščih ter za 10 mm razširjen kolotek spredaj in zadaj na obeh straneh.

Predvsem pa ima JP4x4 drugi elektromotor na zadnji osi, s čimer je opremljen s stalnim štirikolesnim pogonom. Po navedbah francoske znamke naj bi to povečalo okretnost vozila in hkrati izboljšalo terenske zmogljivosti na peščenih, kamnitih in neasfaltiranih podlagah.

Najnovejše

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Ne prezrite

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Abt RSQ8-LE 1000: Vrhunec jubilejne trilogije

Podjetje Abt Sportsline, specializirano za predelave, s modelom RSQ8-LE...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj