Mansory je Porscheju 911 Turbo S nadel karbonsko preobleko

Mansory je s svojim »Softkitom« izboljšal Porsche 911 Turbo S: paket iz ogljikovih vlaken, mogočna 22-palčna kolesa iz kovanega aluminija in posodobljeno vzmetenje.

Prestižni tuner Mansory je izkoristil ekskluzivno prizorišče »Top Marques Monaco«, da predstavi svoj najnovejši program za Porsche 911 Turbo S (tip 992.2). Čarobna beseda je »Softkit« – modularni karbon paket, ki uspešno združuje elegantno individualizacijo in agresiven videz športnega avtomobila. To je dolgo pričakovana posodobitev za stranke, ki jim je serijska različica preveč umirjena, popolna predelava pa preveč radikalna.

Najbolj zanimivo pri tem je: v nasprotju z običajno zelo obsežnimi celovitimi predelavami, ki jih ponuja podjetje, lahko stranke v tem programu izbirajo posamezne komponente za predelavo. Mansory s tem, kot navaja v svojem sporočilu za javnost, odgovarja na »nenehno naraščajoče želje svojih strank po elegantni, po obsegu individualno prilagodljivi, enostavni za vgradnjo, a kljub temu učinkoviti predelavi za Porsche Turbo S«.

Osnovo kompleta za model 911 tvorijo različni karoserijski deli iz polnega ogljika. Predelani prednji del vključuje nov prednji spojler z bočnimi razširitvami in krilci. Stranska linija je izostrena z novimi pokrovi ogledal in bočnimi pragovi, medtem ko so na zadku uporabljeni modificirani pokrovi zračnih vstopov, povečan, dvodelni zadnji spojler ter nov difuzor. Na avtomobilu, predstavljenem na sejmu v Monaku, je že vgrajen celoten nabor razpoložljivih komponent, ki so na voljo tako za kupe kot za kabriolet.

Poleg samega videza tuner posega tudi v dinamične lastnosti vožnje: prenos moči serijskega štirikolesnega pogona in 8-stopenjskega menjalnika z dvojno sklopko podpirajo nove komponente podvozja Mansory. Da bi, kot sam pravi ta prestižni tuner, »izjemne zmogljivosti« modela Turbo S varno prenesli na cesto, se uporablja tudi novo razvita oblika platišč z imenom »FS.5«.

Kovana platišča, ki so po navedbah proizvajalca izjemno lahka, merijo kar 9,5 x 21 palcev na sprednji osi in 12 x 22 palcev na zadnji osi. Opremljene so z visokozmogljivimi športnimi pnevmatikami dimenzij 255/30 ZR21 (spredaj) in 335/25 ZR22 (zadaj). Ta konfiguracija naj bi zagotavljala maksimalno prečno dinamiko in najboljšo možno stabilnost pri visokih hitrostih. Kot vizualni detajl imajo platišča karbonski obroč, ki ga je mogoče lakirati v želeno barvo.

Poleg zunanjih sprememb program na željo vključuje tudi obsežne spremembe v notranjosti. Vsak »softkit« je mogoče dopolniti z individualno prilagodljivimi spremembami notranjosti, ki po besedah podjetja Mansory »izpolnjujejo najvišje standarde kakovosti in zagotavljajo največjo možno individualnost pri izbiri materialov«.

Dejstvo, da Mansory ciljno širi svojo ponudbo za model 911 Turbo S, je strateško premišljeno. Podjetje ta korak utemeljuje s stalno visokim povpraševanjem po tem modelu Porscheja, ki v avtomobilski industriji že več kot 50 let velja za sinonim za super športni avtomobil, primeren za vsakdanjo rabo, in ki je po besedah podjetja Mansory tudi med njihovimi strankami »še vedno zelo iskan«.

Najnovejše

Porsche Macan z bencinskim motorjem: Proizvodnja se konča ta mesec

Čas je, da se poslovimo od Macana prve generacije:...

RUF Boxer Eight: Plavanje proti toku

Legendarni nemški butični proizvajalec je na festivalu v Goodwoodu...

Novi Nissan Tekton: Preoblečeni Duster za globalne trge

Kompaktni SUV združuje robusten videz večjega modela Patrol in...

Automobili Mignatta Rina Coupe: Italijanska klasika z ameriškim V8

Butični italijanski proizvajalec na Festivalu hitrosti v Goodwoodu predstavlja...

Ne prezrite

Porsche Macan z bencinskim motorjem: Proizvodnja se konča ta mesec

Čas je, da se poslovimo od Macana prve generacije:...

RUF Boxer Eight: Plavanje proti toku

Legendarni nemški butični proizvajalec je na festivalu v Goodwoodu...

Novi Nissan Tekton: Preoblečeni Duster za globalne trge

Kompaktni SUV združuje robusten videz večjega modela Patrol in...

Automobili Mignatta Rina Coupe: Italijanska klasika z ameriškim V8

Butični italijanski proizvajalec na Festivalu hitrosti v Goodwoodu predstavlja...

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

RUF Boxer Eight: Plavanje proti toku

Legendarni nemški butični proizvajalec je na festivalu v Goodwoodu razkril prototip superšportnika z edinstvenim motorjem, ki skoraj v vsem kljubuje trenutnim trendom elektrifikacije. Podjetje RUF...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj