BMW M1 je star skoraj 50 let, a je pustil močan vtis – in bo kmalu dobil naslednika? Upajmo, da bo temu tako!
Legendarni BMW M1 iz leta 1978 je bil sicer na trgu le nekaj let in je bil izdelan v skupno le 460 izvodih, vendar je njegov vpliv še danes ogromen. Minilo je že skoraj pol stoletja, odkar je ta klinasto oblikovan super športni avtomobil s sredinsko nameščenim motorjem šel v serijsko proizvodnjo – in kljub temu ostaja avtomobil, ki tudi današnjih vodilnih menedžerjev BMW-ja ne pusti povsem pri miru.
»Obožujem originalni M1, a zelo rad bi izdelal novega,« pravi vodja oddelka BMW M Franciscus van Meel v intervjuju za BMWBlog. Tudi Oliver Heilmer, vodja oddelka M Design, se v pogovoru za to publikacijo izraža v podobnem duhu in s tem poudarja trajno navdušenje v okviru razvoja serije M nad to ikono iz poznih 70. let prejšnjega stoletja.
Čeprav model M1 ni nikoli dobil neposrednega naslednika, so pri BMW-ju večkrat razmišljali o ideji sodobnega super športnega avtomobila s sredinsko nameščenim motorjem. Projekt na podlagi koncepta Vision M Next je bil še posebej daleč razvit: načrtovani plug-in hibridni hiperautomobil s štirivaljnim motorjem moči okoli 600 PS je bil očitno tik pred serijsko proizvodnjo.
Po navedbah avtorja in zgodovinarja BMW-ja Steva Saxtyja je bilo vozilo že »95-odstotno dokončano«, preden je bil ta ambiciozni projekt na koncu vendarle prekinjen. Načrtovana je bila uvedba na trg v letu 2022. Namesto tega je BMW pozornost preusmeril na SUV XM in ta model v svojih marketinških kampanjah celo predstavil kot duhovnega naslednika modela M1.
Vendar pa pričakovani uspeh na trgu ni bil dosežen: za modelno leto 2026 bo BMW ukinil osnovno različico modela XM in hkrati znatno znižal ceno modela XM Black Label – kar kaže, da ta luksuzni SUV ni izpolnil prvotnih pričakovanj.
