Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje interne plačilne lestvice.

Nemški proizvajalec športnih avtomobilov Porsche je na letni skupščini prvič javno razkril svojo interno plačilno strukturo, ki ponuja zanimiv vpogled v dohodke zaposlenih. Iz uradnih podatkov za leto 2025 izhaja, da skoraj 40 odstotkov od skupno 23.000 zaposlenih zasluži več kot 100.000 EUR bruto letno. Natančneje, šestmestno plačo prejema 9.082 delavcev, kar to skupino uvršča med deset odstotkov najbolje plačanih v Nemčiji in močno presega tamkajšnje državno povprečje, ki z vključenimi bonusi znaša 54.066 EUR bruto na leto.

V višjih vodstvenih strukturah so zneski še bistveno višji, saj je v letu 2025 natanko 201 zaposleni prejel več kot 300.000 EUR, medtem ko je 28 posameznikov preseglo mejo 500.000 EUR letnega zaslužka. Najvišje plačana menedžerja sta bila vodja razvoja Michael Steiner z 2,10 milijona EUR in vodja proizvodnje Albrecht Reimold z 2,05 milijona EUR, s čimer sta prehitela nekdanjega izvršnega direktorja Oliverja Blumeja, katerega kompenzacijski paket je znašal 1,90 milijona EUR. Izstopa tudi nekdanji finančni direktor Lutz Meschke, ki je ob predčasnem odhodu prejel več kot 10 milijonov EUR odpravnine za odkup preostanka veljavne pogodbe.

Kljub na videz visokim milijonskim zneskom pa vodstvo Porscheja zasluži opazno manj kot vodilni možje pri konkurenčnih nemških avtomobilskih znamkah, saj je izvršni direktor BMW Oliver Zipse v istem obdobju prejel 7,85 milijona EUR, predsednik uprave Mercedes-Benz Group Ola Källenius pa 8,78 milijona EUR. Za tiste pod šestmestnim pragom podatki razkrivajo, da povprečna letna plača projektnega vodje pri Porscheju znaša 91.800 EUR, razvojnega inženirja 87.500 EUR, vodje kadrovske službe 80.000 EUR, medtem ko delavci v proizvodnji v povprečju zaslužijo 58.000 EUR, logistični strokovnjaki pa 51.300 EUR.

Najnovejše

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...

Liberty Walk odvzame Dodge Challengerju še zadnji kanček subtilnosti

Liberty Walk je predstavil komplet za razširitev karoserije za...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Ne prezrite

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...

Liberty Walk odvzame Dodge Challengerju še zadnji kanček subtilnosti

Liberty Walk je predstavil komplet za razširitev karoserije za...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj