Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V nekem smislu gre za osnovni model. A tega ne stori skoraj noben od premožnih kupcev. Ravno nasprotno: pri tej britanski luksuzni znamki individualizacija skoraj ne pozna meja. To nazorno ponazarja nov edinstven primer.
Podjetje Rolls-Royce Motor Cars je s modelom Phantom Hummingbird predstavilo edinstveno vozilo, ki temelji na modelu Phantom Extended. Vozilo je nastalo v okviru Private Office Dubai kot naročilo stranke za njeno ženo. Kolibri, po katerem je vozilo dobilo ime, je služil kot oblikovalski vzor za tematiko narave in ptičjega sveta, ki se prepleta skozi različne elemente avtomobila.
Posebnost tega modela je material iz lupine abalone, ki ga je Rolls-Royce uporabil prvič. Bleščeča notranja stran te školjke ima modro-zeleno barvo, ki se spreminja glede na padanje svetlobe. Material je bil obdelan skupaj s perlamutom, da bi posnemal perje kolibrija. Pri pravih živalih barvni učinek nastane zaradi mikroskopskih struktur v peresih, ki svetlobo lomijo kot majhni prizmi. Poleg tega stransko okrasno linijo na karoseriji krasi ročno naslikan kolibri.
Intarzije se raztezajo po dveh delih notranjosti. Na obeh zložljivih mizah v zadnjem delu je upodobljen letajoči kolibri, sestavljen iz 53 posameznih elementov iz lupine abalone in bisera. Samo v krilih so obrtniki vdelali 18 posameznih delov.
Še en botanični motiv, sestavljen iz 84 delov, se nahaja na pregradi med obema zadnjima sedežema. Razvoj teh izdelkov iz lesa in školjk je trajal več kot devet mesecev. Ker je lupina abalone izjemno tanka in krhka, so morali obrtniki razviti posebne tehnike za obdelavo in vgradnjo v furnir. Šele po šestih poskusnih ciklih je bil določen končni postopek. Pri tem so najprej zmanjšali debelino materiala, da so lahko fragmenti natančno prilegali, nato pa so jih lakirali.
Vsak posamezen del je bil z laserjem izrezan z majhnim dodatkom 0,06 milimetra, da se je izravnala rezalni rob laserskega rezila, nato pa je bil ročno piljen do natančne mere. Robovi so bili ročno obdelani tako, da med elementi ni vidnih fug. Po rezanju in prilagajanju je dokončanje obeh zložljivih miz in zadnje stenske obloge zahtevalo še dodatnih 45 delovnih ur.
Kot podlaga za intarzije služi jesenov furnir. Za lesene motive na zložljivih mizah je bilo uporabljeno tudi les peščene breze, izbran iz enega samega debla. Sedeži so oblazinjeni s kremastim usnjem in kombinirani z rjavimi detajli. Prostor za noge krasijo svetlo sive preproge, medtem ko je notranja streha izvedena kot zvezdno nebo z LED-osvetlitvijo. Zunaj je karoserija v spodnjem delu lakirana v barvi Wildberry, v zgornjem delu pa v barvi White Sands, ločeni pa sta z ročno naneseno okrasno črto.
