MCA Centenaire je imel Lamborghinijev motor V12 in karbonsko šasijo več let pred slovitim McLarnom F1.
MCA Centenaire je eden najbolj spregledanih superšportnikov zgodnjih devetdesetih let. Med letoma 1990 in 1992 je monaško podjetje Monte Carlo Automotive izdelalo le pet primerkov, čeprav je sprva načrtovalo proizvodnjo stotih vozil. Poganjal ga je 5,2-litrski atmosferski motor V12 iz Lamborghinija Countach 5000 QV, ki je razvil 335 kW (455 KM), moč pa je prek ročnega menjalnika z odprto prestavno kuliso prenašal na zadnji kolesi.
Največja posebnost Centenaira je bila njegova nosilna struktura iz ogljikovih vlaken. Velja za prvi serijski superšportni avtomobil s popolno karbonsko šasijo, saj je prehitel Jaguar XJR-15 in za štiri leta tudi cestni McLaren F1. Projektu so škodovali visoki proizvodni stroški, propad trga dragih superšportnikov in domnevno nezadovoljstvo Chryslerja, takratnega lastnika Lamborghinija, zaradi dobave motorjev morebitnemu tekmecu modela Diablo.
Na dražbi Broad Arrow Zoute Concours v Belgiji bo 9. oktobra ponujen prvi izdelani primerek, ki so ga uporabljali za razvoj, testiranja in predstavitve. Pozneje je bil shranjen pri Lamborghiniju, nato pa ga je prejel ustanovitelj podjetja MCA Fulvio-Maria Ballabio. Avtomobil so leta 2016 obnovili in mu vrnili prvotno slonokoščeno barvo, njegova ocenjena vrednost pa znaša od 900.000 do 1,2 milijona EUR. Med razvojnimi preizkusi naj bi dva primerka dosegla hitrost 354 km/h.
