Sergio Perez: Stroll se je občutno izboljšal

Lance Stroll se je v internem dvoboju znotraj ekipe Racing Point s Sergiom Perezom na poletni premor odpravil kot vodilni. 20-letnik je osvojil 18 točk, Mehičan pa 13 – predvsem zahvaljujoč četrtemu mestu na dirki v Hockenheimu. Za nekatere je to dokaj presenetljivo, da se je pogosto označen tako imenovani Pay-Driver znašel pred bolj izkušenim moštvenim kolegom. Tudi Perez pred začetkom sezone tega ni pričakoval.

Perez o svojem novem moštvenem kolegu govori le pohvalno

“Odkar je prišel v ekipo, sem zelo presenečen nad njegovim ritmom na dirkah. S tem nisem računal,” prizna Mehičan in pojasni: “Če pogledam nazaj, sem imel proti svojim prejšnjim moštvenim kolegom nekoliko večjo prednost, predvsem v pogledu dirkalne hitrosti.” Ni prvič, da se je Perez pohvalno izrazil nad novim moštvenim kolegom.

Že na začetku letošnje sezone je pojasnil, da ima Stroll boljšo dirkalno hitrost kot njegova nekdanja moštvena kolega Esteban Ocon in Nico Hülkenberg. In to mnenje se tudi nekaj mesecev pozneje ni spremenilo – prav nasprotno. Stroll se je po besedah Mehičana zelo izboljšal. “Z njegove strani bo prišlo še veliko dobrih stvari. Verjamem, da je prvi del sezone zelo dobro opravil.“

Lance Stroll z odličnimi predstavami počasi izgublja naziv Pay-Driver

“V nedeljo je dirkač kot jaz. Opravil je dobro delo, če pomislimo, kakšen dirkalnik smo imeli do sedaj,” poudari Perez. V moštvenem prvenstvu se ekipa Racing Point nahaja na osmem mestu z osvojenimi 31 točkami. Toda v zelo izenačenem polju sredine, je z boljšo drugo polovico sezone mogoče doseči še boljši rezultat. Do ekipe Toro Rosso, ki se nahaja na petem mestu, zaostajajo samo za 12 točk.    

Najnovejše

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

Ne prezrite

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj