Ta poraz na zadnji dirki pred poletnim premorom je še posebej grenak. Najboljši Ferrari je na Hungaroringu v cilj pripeljal 62 sekund za zmagovalcem Lewisom Hamiltonom. Tokrat ni bilo nič s taktiziranjem Mercedesa, kajti Lewis je moral iz svojega dirkalnika izvleči vse, da je tri kroge pred koncem ujel vodilnega Maxa Verstappna in uspel zmagati. To je vodilo do ogromnega zaostanka do tretje uvrščenega Sebastiana Vettla, ki na Hungaroringu zagotovo ni bil na nedeljski vožnji.
Martin Brundle, nekdanji dirkač Formule 1 in tačas strokovni komentator britanske televizije Sky, ugotavlja: “Ferrari je bil enostavno prepočasen. Spredaj sta se Max Verstappen in Lewis Hamilton tako zelo oddaljila, da sta bila v neki meri že v drugem mestu. Edini razlog, zakaj je Sebastian Vettel uspel doseči stopničke, je ta, da je bil v prvem stintu dlje časa na srednji zmesi gum in potem so ga preobuli v mehke gume. To je Vettlu dovolilo, da prehiti svojega moštvenega kolega Leclerca.“
Brundle nadaljuje: “Leclerc je bil po kvalifikacijah in tudi po dirki zelo samokritičen. Brez sramu je poudarjal, kje se mora izboljšati. Tokrat si je na kvalifikacijah privoščil vrtenje in bližnje srečanje z zaščitno ogrado, zaradi česar je bil njegov dirkalnik poškodovan. To ga je stalo boljšega mesta na startu. Po dirki je Leclerc ugotovil, da je v prvem stintu preveč obremenjeval svoje gume, zato je Vettlu uspelo, da je na stezi ostal dvanajst krogov dlje. Na teh napakah mora delati Leclerc.“
In Brundle še ugotavlja: “Red Bull Racing se v navezi s Hondo v prvenstvu ekip počasi približuje Ferrariju. Tačas imajo Italijani še prednost – 288:244 v točkah -, če pa bo drugemu dirkaču Red Bulla uspelo konstantno osvajati točke, potem je Ferrari v nevarnosti.“
