Christian Horner, šef ekipe Red Bull Racing, verjame, da so komisarji FIA na dirki v Avstriji, spričo robustnega prehitevalnega manevra Maxa Verstappna proti Charlesu Leclercu za zmago, sprejeli ključno odločitev v korist dirkanja. Preiskava po dirki se je končala brez nadaljnjega ukrepanja in Horner verjame, da bo to dirkače opogumilo za ostrejše dirkanje in dvoboje – seveda v meji dovoljenega – na dirkah. Ne nazadnje so se navijači vse glasneje pritoževali nad prepogostim kaznim.
Šef ekipe Red Bull je za kolege iz Motorsport.com povedal: “Seveda, nikoli ne veš, katero pot bodo ubrali komisarji, toda zame je bilo vse čisto. Za vsakega dirkača od gokartov naprej, bi to pomenilo, da se odmikamo od vseh načel dirkanja. V manevru iz Avstrije, so bila vrata levo odprta, Max je bil rahlo spredaj in sodeč po posnetku onboard kamere je bil on tisti, ki je diktiral ovinek. Zame osebno nikoli ne bi smelo biti dvoma, a očitno si morajo komisarji to podrobno ogledati.“
Po dirki v Avstriji, sta Verstappen in Leclerc uprizorila tesen dvoboj v Silverstoneu, zopet sta bila kolo ob kolesu, FIA pa je pozneje opravila razgovor z ekipami in dirkači, da uredi jasna osnovna pravila za dirkanje. “Mislim, da bi bili največji poraženci prav navijači,” pravi Horner v pogledu na dirko v Avstriji, če bi se komisarji odločili za kazen Verstappnu.
“Bila je sijajna dirka, bilo je razburljivo in menim, da je bilo prav, da se ni posegalo vmes s kaznijo. Bilo je natanko to, kar si želijo navijači videti, tesne boje kolo ob kolesu. Če bi bilo v tem ovinku obratno in bi Leclerc prehitel Verstappna, bi se počutil neprijetno, toda svojega mnenja ne bi spremenil. Skupaj z direktorjem dirk FIA Michaelom Masijem smo si ogledali veliko incidentov in v 90 odstotkih je šlo za dirkaške incidente, zato smo rekli, pustimo jih dirkati. Vendar dokler ni nevarno,” še zaključi Christian Horner.
