Nova pogodba še pred dirko v Spaju: Bottas ostaja pri Mercedesu?

Valtteri Bottas bo tudi v sezoni 2020 dirkal za Mercedes. Tako vsaj trdijo finski kolegi iz Turun Sanomat. Sodeč po njihovih navedbah, naj bi do podpisa pogodbe oziroma oznanitve prišlo še pred dirko v Spaju. To bi pomenilo, da bo Mercedes svojega mladinca Estebana Ocona posodil ekipi Renault, kjer bi Francoz dirkal v prihodnjih dveh letih. Kajti Cyrila Abiteboula, šefa ekipe Renault, enoletna pogodba ni zanimala.

Še pred dirko v Belgiji naj bi tudi uradno izvedeli, da se Esteban Ocon za dve leti seli k Renaultu

Toto Wolff, šef ekipe Mercedes je še v okviru dirkaškega konca tedna VN Madžarske dejal: “Mesto ob Lewisu Hamiltonu je le vprašanje med Estebanom Oconom in Valtterijem Bottasom. Gre za odločitev med tema dvema dirkačema. O tem se v ekipi že dlje časa pogovarjamo, sam pa se ubadam z vprašanjem, kaj je najboljše za ekipo in za oba dirkača.

Na Hungaroringu pa je krožila govorica, ki je že pred letom dni veljala za zaključeno zadevo: Da bi se lahko mladi Ocon znašel pri Renaultu. Takrat je prišlo do rokovanja med Wolffom in Abiteboulom. A ker je Francoz dobil priložnost, da v ekipo pripelje Daniela Ricciarda, je seveda takoj zagrabil in Ocon je ostal brez sedeža. Ali bo lahko kljub temu prišlo do zveze med Wolffom in Abiteboulom?

V primeru Ocona, sta si enkrat že segla v roko, toda potem je prišel Riccirado. Cyril Abiteboul, šef ekipe Renault (levo) in Toto Wolff, šef ekipe Mercedes (desno).

Cyril mi je všeč. Toda če želi biti gentleman s kvaliteto rokovanja, mora znova postati gentleman. Ogledujemo so vse opcije. Esteban je tema, ker je zelo obetaven dirkač in si zasluži sedež v Formuli 1. Dobro se spomnimo nesrečne situacije lanskega leta, ko je ostal brez sedeža. Lahko bi si izbral dva, na koncu pa ostal praznih rok. Če se bomo odločili za Valtterija, to pomeni tudi, da bi nekdo drug razvijal Estebana in da je čez leto ali dve znova na razpolago za Mercedes. To so posledice te odločitve. Z optimizmom trdim, da ga bomo v prihodnjem letu videli v dirkalniku Formule 1,” še doda Wolff.  

Najnovejše

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Ne prezrite

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do 510 kilometrov in opcijskim sistemom LiDAR. Kitajska znamka Leapmotor, ki uživa podporo avtomobilskega giganta Stellantis, je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj