Nico Rosberg: Stari Verstappen, Vettel številka 2

Tako je bilo tudi po dirki Formule 1 v Belgiji. Tam se je najprej posvetil Maxu Verstappnu, ki je v prvem krogu končal v zaščitni ogradi znamenitega Eau Rougea. In kaj se je zgodilo? Dirkač Red Bulla je želel v prvem ovinku La Source po notranji strani mimo Kimija Raikkonena. Toda Finec ga očitno ni videl, zaradi česar je normalno zavil v ovinek, tako da za Verstappna ni bilo več prostora. Dirkača sta trčila, bolj pa jo je skupil mladi Nizozemec, saj mu je počila leva obesa, zaradi česar mu ni preostalo nič drugega, kot da v Eau Rougeu zapelje naravnost v zaščitno ogrado.

Po besedah Rosberga, se je Max Verstappen v Spaju znova vrnil na stare agresivne tirnice

Za Rosberga je bila to vrnitev “norega” Verstappna. “On se je vrnil k svojemu prejšnjemu jazu. Enostavno agresivno, zares agresivno. Ne morem razumeti, zakaj ni zmanjšal plina, če je bil njegov dirkalnik poškodovan. Max ima sicer jeklena jajca, toda to nima nobenega smisla,” tako Nemec. Svoj del masti je dobil tudi Valtteri Bottas. “Stara lajna z Valtterijem. Hiter na kvalifikacijah, težave v nedeljo na dirki. Na drugi strani pa dela to, kar mora in se dobro razume z Lewisom. Škoda, ker ni tesnega boja za naslov, toda dobro, tako je.“

Rosberg si je ta konec tedna znova “sposodil” tudi svojega rojaka Sebastiana Vettla, ki je moral slišati že veliko kritik s strani nekdanjega dirkača srebrnih puščic. Po sobotnih kvalifikacijah je Rosberg zahteval, da mora biti Vettel pri Ferrariju le še dirkač številka dve. V internem dvoboju kvalifikacij je mladi Leclerc v letošnji sezoni bistveno boljši od Vettla. Kljub dejstvu, da je mladi Monačan v nedeljo dobil dirko v Spaju, pa je Vettel v prvenstvu še vedno pred njim (169:157 točk).

Valtteri Bottas je za Roberga še vedno ista lajna – hiter na kvalifikacijah, na dirki pa težave

“Za Vettla je to hudo. Moral bi biti številka ena, ampak Leclerc se mu oddaljuje. Počasi bo nastopil čas, da Ferrari mladega Leclerca razglasi za dirkača številka ena, Vettla pa za številko dve,” tako Rosberg, ki je še v soboto poudarjal, da je Vettel na dirki še vedno hitrejši od Leclerca. Toda na kvalifikacijah ima Vettel po besedah Rosberga težave.

Rosberg je v Spaju zahteval, da mora Ferrari Leclerca postaviti za dirkača številka ena, njegovega moštvenega kolega Sebastiana Vettla pa za številko dve.

Toda svetovni prvak iz leta 2016 ni edini, ki bi obrnil status dirkačev pri Ferrariju. Tudi italijanski mediji so deloma podobnega mnenja. Tako so na primer pri časniku La Repubblica zapisali: “Mladenič podžiga Ferrari. Vettel mora sprostiti pot za Leclerca. Štirikratni svetovni prvak se mora pokloniti mlademu dirkaču.”          

Najnovejše

Alpine PS1 skriva žaromete v karoseriji

Koncept Project Special 1 z nenavadnimi pogrezljivimi žarometi bi...

Bo kmalu izginilo 4.000 delovnih mest? Jaguar Land Rover začenja program odpravnin

Podjetje Jaguar Land Rover je uvedlo program prostovoljnih odpravnin...

Ta Porsche 911 GT3 RS ima identičnega dvojnika v obliki dirkalnega kolesa

Leon Baldinger se je kot novorojenček iz bolnišnice odpeljal...

VinFast VF 2: Prihaja cenovno dostopen vietnamski mikroavtomobil?

Nadvse kompakten električni mestni malček bi lahko sčasoma zapeljal tudi...

Ne prezrite

Alpine PS1 skriva žaromete v karoseriji

Koncept Project Special 1 z nenavadnimi pogrezljivimi žarometi bi...

Bo kmalu izginilo 4.000 delovnih mest? Jaguar Land Rover začenja program odpravnin

Podjetje Jaguar Land Rover je uvedlo program prostovoljnih odpravnin...

Ta Porsche 911 GT3 RS ima identičnega dvojnika v obliki dirkalnega kolesa

Leon Baldinger se je kot novorojenček iz bolnišnice odpeljal...

VinFast VF 2: Prihaja cenovno dostopen vietnamski mikroavtomobil?

Nadvse kompakten električni mestni malček bi lahko sčasoma zapeljal tudi...

Polestar napoveduje novo oblikovalsko dobo, medtem ko rešuje svojo sedanjost

Švedsko-kitajska znamka Polestar je razkrila futuristični koncept Formula 2030,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj