Wolff: Manj občutljivih nalog za Ocona

Kot rezervni dirkač moštva Mercedes je Esteban Ocon pomembno vpleten v uspešen boj za nov naslov svetovnega prvaka. Njegovo delo v simulatorju in na področju razvoja dirkalnika ter nastavitev le-tega je eden od vitalnih delov celotne zgodbe.

Enaindvajsetletnik bo v prihodnji sezoni dirkal ob boku Daniela Ricciarda v Renaultu, zato mu bodo odslej dodeljevali naloge, pri katerih bo odtekanja pomembnih informacij, ki bi jih Renault lahko uporabil pri svojem razvoju, čim manj, je povedal šef moštva, Toto Wolff.

Esteban Ocon se bo naslednje dirke osredotočal predvsem na tekoče posle. – Foto Hasan Bratić

»Z Estebanom sva se pogovarjala, kako dolgo naj še ostane v svoji vlogi in rekel sem mu, da dlje kot bo ostal, več informacij bo lahko odnesel s sabo,« pravi Wolff. Mladi Francoz mu je na to baje odgovoril: »Seveda, s sabo bom odnesel vsa nova spoznanja in informacije.«

Toto Wolff je že potrdil, da mladi Francoz ne bo več prisoten na sestankih, ki se tičejo prihodnosti moštva in razvoja dirkalnika za prihodnje leto, a njegovo delo pri mercedesu še ni končano: »Od njega še vedno pričakujemo, da opravlja delo, s pomočjo katerega bomo lahko letos postali prvaki.«

Mercedes je v tem oziru v zelo dobrem položaju, saj imajo udobno prednost v konstruktorskem seštevku, Lewis Hamilton pa zanesljivo vodi v točkovanju dirkačev in je na poti k šestemu naslovu.

Enaindvajsetletni Francoz bo v prihodnji sezoni dirkal za konkurenco, zato so mu pri Mercedesu omejili pristojnosti, saj bi s seboj lahko odnesel pomembne informacije. Foto: Hasan Bratić

V prihodnji sezoni bo Ocon dirkal pri Renaultu, Wolff pa je že zanikal, da bi Francoz v pogodbi imel vpisano klavzulo, po kateri bi ga Mercedes lahko v sezoni 2021 potegnil nazaj: »Nobene klavzule ni, Ocon je Renaultov dirkač za naslednji dve sezoni, po tem pa imamo tako mi kot oni različne opcije,« pojasnjuje Wolff.

Najnovejše

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Napovedujemo: Prihaja nov McLaren z ročnim menjalnikom

McLaren pripravlja superšportnik z ročnim menjalnikom, kar nakazuje njihova...

VW Atlas Cross Sport: Ameriški SUV se prvič predstavlja z močjo 281 KM

Po modelu Atlas, ki je bil predstavljen aprila, bo...

Ne prezrite

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Napovedujemo: Prihaja nov McLaren z ročnim menjalnikom

McLaren pripravlja superšportnik z ročnim menjalnikom, kar nakazuje njihova...

VW Atlas Cross Sport: Ameriški SUV se prvič predstavlja z močjo 281 KM

Po modelu Atlas, ki je bil predstavljen aprila, bo...

Lamborghini Revuelto Impavido: Bushido-V12 za Japonsko

Če se vam ob besedi »Bushido« instinktivno porodi v...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj