Kimi Räikkönen o Sebastianu Vettlu: To ni moje pivo

Kimi Räikkönen in Sebastian Vettel sta dobra prijatelja, dolga leta sta bila tudi moštvena kolega pri Ferrariju. Po koncu lanskega leta se je Kimi preselil v ekipo Alfa Romeo, a kljub temu lahko predvidevamo, da se prijatelja še naprej pogovarjata. Ali pa da ima Finec preprosto svoje mnenje o tem, kako huda je sedaj Vettlova kriza, odkar je že več kot leto dni brez zmage in ker ga je nazadnje moštveni kolega Charles Leclerc postavil na hladno.

Kimi Raikkonen je bil glede aktualne krize prijatelja Sebastiana Vettla zelo zadržan, v kratki izjavi pa tipičen Iceman – Foto: Hasan Bratić

Ne nazadnje smo že tedne priča govoricam okrog prihodnosti štirikratnega svetovnega prvaka. Ali bo sledila upokojitev ali morda celo prestop v drugo ekipo? Stvar je v tem, da v osnovi že vnaprej vemo, kakšen bo odgovor finskega dirkača. V stilu Icemana. Globoke izjave so v tem primeru bolj rariteta. Seveda lahko to interno izgleda drugače, ali pa v neposrednem pogovoru z Vettlom.

Pri Kimiju lahko vnaprej veš, kakšen bo njegov odgovor, kratek in njemu svojstven. Lahko pa tudi preseneti s pravim darom govora – Foto: Hasan Bratić

Uradno je Räikkönen v tej zadevi dokaj zadržan. Na vprašanje, ali lahko Vettel še zmaga na dirki, je odgovoril: “Nimam pojma. Ne vem, kakšne težave ima. To tudi ni moje pivo,” pojasni Iceman. “Prepričan sem, da bo znova zmagoval na dirkah. Ampak tako pač je v motošportu. Včasih pač ne gre.”             

Najnovejše

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Ne prezrite

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj