Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela A4 e-tron zamaknile najmanj do marca 2029.
Električni Audi A4 e-tron naj bi v proizvodnjo vstopil najprej marca 2029, je potrdil izvršni direktor znamke Gernot Döllner. To je približno devet mesecev pozneje od prej napovedanega cilja sredi leta 2028, poznavalci pa opozarjajo, da bi se začetek lahko premaknil še na konec aprila ali začetek maja 2029. Model bo predvidoma na voljo kot limuzina in karavanski Avant, njegovo oblikovanje pa naj bi se zgledovalo po konceptu Audi Concept C.
Glavni razlog za zamudo so tehnične težave s Volkswagnovo novo električno arhitekturo Scalable Systems Platform (SSP). Koncern naj bi med razvojem spremenil zasnovo električnega omrežja z običajnih 12 na 48 voltov, kar je zahtevalo obsežne prilagoditve pri inženirjih in dobaviteljih. A4 e-tron bo eden prvih Audijev na platformi SSP, medtem ko bodo obstoječi modeli na arhitekturah MEB in PPE ostali v ospredju ponudbe dlje, kot je bilo sprva načrtovano.
Bencinski in dizelski A4 se je poslovil leta 2024, ko ga je v Audijevi ponudbi nadomestil A5, oznaka A4 pa naj bi se vrnila prav z električnim naslednikom. Volkswagen je platformo SSP leta 2021 napovedal kot skupno naslednico arhitektur MEB in PPE, vendar bo njen dejanski prihod približno tri leta za prvotnim načrtom iz leta 2026. Zamude vplivajo tudi na električna Volkswagen Golf in T-Roc, katerih prihod se lahko zavleče do leta 2030. Foto: Audi, Volkswagen
