Ferrari je našel vzrok okvare dirkalnika Sebastiana Vettla na dirki v Sočiju. “Imeli smo težavo na hibridnem delu pogonske enote. Snela se je izolacija, zaradi česar smo morali zaradi varnosti takoj ustaviti,” je povedal Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari. To pomeni, da je bil Vettlov dirkalnik pod napetostjo. Običajno to za dirkača ne predstavlja nobene nevarnosti, toda pri izstopu iz dirkalnika obstaja nevarnost električnega udara, če se dirkač istočasno dotakne dirkalnika in tal. Zaradi tega je Vettel po odstopu z dirkalnika skočil in ne izstopil, kot se to običajno naredi.
Sicer Nemec do boksov ni imel tako daleč, vendar mu je ekipa naročila, da takoj ustavi dirkalnik. Vettel je dirkalnik ustavil v izletni coni, tik pred vrati, kamor so nato porinili njegovo delovno orodje. A vodstvo dirke je prižgalo virtualni varnostni avto, ki pa je v celoti pokvaril Ferrarijevo dirko. “Škoda, toda bilo je to najbolj varno, kaj smo lahko storili za Sebastiana. In varnost je na prvem mestu,” pove Binotto in doda: “Nismo natančno vedeli, kakšno je stanje dirkalnika.“
Kljub dejstvu, da je dirko končal predčasno, je Vettel našel tudi trenutek za smeh, sploh ko je bil vprašan po morebitnih posledicah okvare. Novinarjem je skušal prikazati zvoke elektro šoka in kolegi so se ob tem pošteno nasmejali. Manj so se smejali pri Ferrariju, kajti v danem trenutku še niso vedeli, kakšne posledice bi lahko povzročila ta okvara. In teoretično okvara na motorju pogosto za seboj povleče še nadaljnje posledice, ker se morajo predčasno zamenjati določeni deli, kar pa vodi do kazni. Toda pozneje je Binotto razložil: “Verjetno se je pokvarila krmilna enota za elektroniko, teh pa imamo še nekaj na zalogi. Zaradi tega kazen ni načrtovana, saj bomo uporabili drugo.”
