Zaradi spora s komisarjem FIA: Steinerju grozi kruta kazen

Kritika na račun FIA komisarja dirke Emanueleja Pirra po koncu dirke v Sočiju, bi lahko imela za Güntherja Steinerja hude posledice. Kajti šefu ekipe Haas, ki je v očeh veljakov FIA povratnik, naj bi po navedbah kolegov iz Motorsport-Total.com grozila kruta kazen.

Emanuele Pirro, komisar dirk FIA, je bil v Rusiji na udaru kritik s strani Güntherja Steinerja, šefa ekipe Haas, ki se ni mogel sprijazniti s kaznijo, izrečeno Kevinu Magnussenu.

Steiner je po dirki, ko so komisarji Magnussenu izrekli kazen pribitka petih sekund, ker se ni pravilno vrnil na stezo, odšel do komisarjev, da bi se z njimi pogovoril o izrečeni kazni. Tam sta očitno imela s Pirrom glasno in burno razpravo. Tik pred tem, pa je Steiner v krogu po koncu dirke Magnussenu po radijski zvezi povedal, da je zaradi neumnega in idiotskega komisarja izgubil osmo mesto, Danec pa je v prvem intervjuju po dirki to odločitev označil kot “Bullshit“. Steiner je pri komisarjih zavrnil opravičilo za svoje izjave, kar pa pri italijanskem komisarju ni naletelo na odobravanje, zaradi česar omenjena dvojica ne govori več. FIA pa želi sedaj Steinerja očitno disciplinsko kaznovati. Ker to na diplomatski način v Sočiju ni bilo mogoče, bi lahko sedaj bila izrečena oziroma uporabljena kruta kazen. V razpravi se nahajajo tri variante, o katerih bi lahko obvestili komisarje na prihodnji dirki v Suzuki.

V ekipi Haas verjetno močno upajo, da bo moral njihov šef eno dirko na tribuno, kajti preostali dve varianti, ki se omenjata, sta zelo boleči – finančno seveda – Foto: Hasan Bratić

Tri variante kazni, ki grozijo Steinerju

Prva varianta: Tako imenovana prepoved vstopa v paddock (Paddock-Ban). Če bo izrečena ta kazen, bo moral Steiner najmanj en dirkaški konec tedna spremljati s tribune. Podobno kot pri nogometu, kjer se vročekrvnega trenerja pošlje na tribuno. Druga varianta: Denarna kazen v višini 250.000 evrov. To bi bila za verbalen prekršek zares huda kazen. Povsem izključena pa takšna kazen, tako dobro obveščeni viri, vsekakor ni. Tretja varianta: Odvzem točk. Vendar ne dirkačema temveč ekipi v konstruktorskem prvenstvu. Tudi to bi ameriško ekipo zabolelo. Haas se tačas nahaja na predzadnjem mestu z 28 osvojenimi točkami. Alfa Romeo, ki jih ima 35, je na dosegu roke. Biti osmi ali deveti, pa pri prejemkih iz skupnega lonca Formule 1 pomeni okrog tri milijone dolarjev.

Michael Masi, direktor dirk FIA, ne želi videti, da se njihovi komisarji blatijo v javnosti in zaradi tega bo proti Steinerju sprožil disciplinsko kazen – Foto: Bojan Vrbnjak

Michael Masi, direktor dirk FIA opozarja: “Ne nazadnje smo vsi tukaj, da opravimo naše delo. Naj si gre tukaj za funkcionarje, ekipe, za vse. In zaradi tega mora med nami vladati določen nivo spoštovanja. Če se izreče kaj neprimernega, obstajajo odgovorni za pravne teme izven dirkališča, ki si lahko to podrobneje ogledajo.” Po navedbah Motorsport-Total.com, se Steiner do sedaj o tej temi še ni izrekel. Pri tem bi lahko to opravil z odkritim opravičilom. Kajti FIA nerada vidi, da se njene funkcionarje blati v javnosti.                       

Najnovejše

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

Ne prezrite

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj