Formula 1 prihodnosti: Tridnevni dirkaški konec tedna zaenkrat ostaja

Za Romaina Grosjeana, dirkača ekipe Haas, je jasno: “Pripetljaji na Japonskem so dokazali, da bi lahko dirkaški konec tedna z lahkoto opravili v dveh dneh.” Kot je znano, je tajfun Hagibis botroval k temu, da so morali veljaki Formule 1 in prireditelji črtati celotno sobotno dogajanje in kvalifikacije izpeljati v nedeljo zjutraj pred dirko.

Za Romaina Grosjeana je Suzuka pokazala, da je mogoče dirkaški konec tedna izpeljati tudi v dveh dneh in sami bi bil takoj za to – Foto: Hasan Bratić

Razprave o poteku dirkaškega konca tedna obstajajo sicer že lep čas, toda športni šef Formule 1 Ross Brawn je sedaj potrdil, da se na tridnevnem formatu srednjeročno ne bi nič spremenilo. Britanec je po pogovoru o dirki na Japonskem povedal: “Tajfun Hagibis je prireditelje prisilil v to, da so črtali vse aktivnosti, predvidene za soboto. Tako da smo dobili neko super nedeljo s kvalifikacijami in dirko v istem dnevu. Bilo mi je jasno, da bo zaradi tega oživela razprava o poteku dirkaškega konca tedna.

Ross Brawn, športni šef Formule 1, je potrdil, da tridnevni format dirkaškega konca tedna zaenkrat ostaja, malo bodo le prilagodili petek – Foto: Hasan Bratić

Zato Britanec poudari: “Tukaj gre za vidik športa, na katerega se že lep čas osredotočamo z vso natančnostjo. To bomo vnesli v pravilnik, a šele potem, ko si bomo pridobili mnenja vseh sodelujočih – navijačev, prirediteljev in ekip. Povsem je razumljivo, da si prireditelji močno želijo zadržati tridnevni format. Navijačem pa moramo v teh treh dneh nekaj ponuditi, čeprav lahko na časovnem načrtu opravimo manjše spremembe.

Brawn nadaljuje: “Jasno mi je, da nedelja, kot je bila v Suzuki, nudi izvrsten šov. Če bi prešli na takšen potem, bi to pomenilo, da bi morali dirke ostalih seriji prestaviti na predhodne dni. Toda po natančni analizi smo prišli do zaključka, da tridnevni format ostaja, rahlo bomo spremenili le petek, preostanka pa ne, tako da bomo še naprej imeli v soboto kvalifikacije, v nedeljo pa dirko.

Liberty Media ima razumevanje, da si prireditelji želijo zadržati tridnevni program, saj si s tem pokrivajo stroške pristojbin za dirko – Foto: Bojan Vrbnjak

Britanec pa se naveže tudi na večje število dirk: “Vendar se moramo zavedati, da se spričo dejstva, da bomo v prihodnjem letu imeli dirko več, torej 22, poveča tudi obremenitev za ekipe. Zaradi tega želimo spremeniti program. O detajlih bomo javnost obvestili konec oktobra, ko bo objavljen tudi novi pravilnik sezone 2021.

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj