Drugi dirkač Williamsa v sezoni 2020: Najverjetneje Nicholas Latifi

Kdo bo poleg mladega Georgea Russella v sezoni 2020 dobil drugi sedež ekipe Williams? To vprašanje je – poleg razdelitve sedežev pri Red Bullu in odprtega podaljšanja pogodbe z Giovinazzijem pri Alfa Romeo – zadnje, ki je še brez odgovora. Robert Kubica je že v Singapurju oznanil, da se po koncu sezone poslavlja od Williamsa. Od takrat naprej pa je odprto, komu bo ekipa podelila svoj drugi kokpit.

Nicholas Latifi, rezervni dirkač ekipe Williams, ki letos nastopa v Formuli 2, bo najverjetnejši naslednik Roberta Kubice – Foto: Hasan Bratić

Če bi gledali na izkušnje in dirkaške sposobnosti, bi na vrh postavili Nica Hülkenberga, katerega so pri Renaultu postavili pred vrata, pri Haasu pa ni dobil sedeža (čeprav sam trdi, da ga ni hotel). Nemec sedaj nujno išče novo sredino za prihodnje leto. A vprašati se moramo, ali je Hülkenberg sploh pripravljen, da svojo kariero nadaljuje v ekipi iz začelja. Poleg tega pa bi ekipo stal tudi zajetno vsoto denarja.

Mladi Kanadčan bo na naslednjih treh dirkač vsakič nastopil na prvem prostem treningu, da si nabere dovolj prakse. Indic za sezono 2020? – Foto: Hasan Bratić

Iz tega razloga je najbolj verjetno napredovanje rezervnega dirkača Nicholasa Latifija, ki tačas nastopa v Formuli 2 (trenutno zaseda skupno drugo mesto). Mladi Kanadčan v nasprotju od popularnega Hulka v ekipo denar prinaša. Povrhu pa mu ekipa v zadnjih mesecih namenja vedno več nastopov na prostih treningih. In veljaki tradicionalnega moštva bodo njegove nastope sedaj še samo okrepili, samo da si mladenič nabere čim več prakse. Ekipa je namreč včeraj sporočila, da bo Latifi na prihodnjih treh dirkah v Mehiki, ZDA in Braziliji nastopil na prvem prostem treningu. Več kot očiten indic, da Williams za sezono 2020 cilja na mladega Kanadčana.    

Najnovejše

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Ne prezrite

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj