Tik pred koncem letošnje sezone smo pri McLarnu priča uradni ločitvi od partnerja in dobavitelja goriva in maziv, brazilskega naftnega podjetja Petrobras, s katerim so sklenili pogodbo na začetku leta 2018. Pravzaprav je bila takrat objavljena dolgoročna pogodba (govorilo se je o petih letih). Petrobras bi moral od leta 2019 naprej pripraviti gorivo in maziva, ki bi bilo razvito posebej samo za ekipo iz Wokinga. Na začetku sezone se je to nekoliko zavleklo, medtem pa je istočasno brazilski predsednik Jair Bolsonaro zahteval prekinitev pogodbe. Zgodba se je potem za nekaj mesecev umirila, a v jesenskem času so iz Brazilije ponovno prihajali signali o želenem predčasnem končanju tega sodelovanja.
Dan po dirki za VN ZDA je bila ločitev tudi uradno potrjena in objavljena. “Petrobras in McLaren Racing sta sporazumno končala partnerstvo na področju tehničnega sodelovanja in sponzorstva,” se glasi v uradni objavi. Poslovni direktor Petrobrasa Castello Branco pa je povedal: “Projekt je Petrobrasu dovoljeval, da z raziskavi razvije visoko tehnološka goriva in mazova in sicer z novimi materiali in testi pod ekstremnimi pogoji. Zelo smo zadovoljni z rezultati zadnjih dveh let.”
Prvi mož McLarna Zak Brown se je zahvalil za partnerstvo in povedal: “Zelo spoštujemo njihove tehnične in znanstvene sposobnosti in ni dvoma, da so njihovi tehniki dosegli jasen napredek, kadarkoli smo skupaj sodelovali.” Za McLaren se tako ali tako kmalu prične novo motorno obdobje, saj bodo od leta 2021 naprej znova postali partner Mercedesa, ki pa na področju goriva in maziv že dlje časa uspešno sodeluje s malezijskim naftnim koncernom Petronas. V tem prehodnem času, sezoni 2020, bo McLaren verjetno nadaljeval z BP-Castrol.
