Martin Brundle je prvega moža tekmovalnega dela Formule 1 povprašal o novostih, ki jih pričakujemo čez dobro leto dni in ki naj bi za F1 pomenile pravo revolucijo v smislu organizacije, ustroja tekmovanja in seveda samega dirkanja. Dotaknila sta se izzivov, ki jih prinaša nova aerodinamika dirkalnikov, zaradi katere naj bi bilo prehitevanje lažje, nova 18-palčna platišča in nove, trpežnejše pnevmatike, Brawn pa je kot enega glavnih izzivov navedel tudi izbiro ustrezne pogonske enote, ki jo mora poganjati času primerno in aktualno gorivo.
Brawn se je dotaknil tudi novosti glede delitve denarja, obravnave posameznih ekip in priznal, da jim ni uspelo ustvariti idealnih pravil, a je mnenja, da so bistveno boljša, kot so bila kdajkoli doslej.
