TOTO WOLFF: Časi desetih ali dvanajstih zmag na sezono so mimo

V letošnji sezoni je Lewis Hamilton enajstkrat stal na najvišji stopnički odra za zmagovalce. S tem je izenačil svojo osebno najboljšo znamko iz let 2014 in 2018. K temu je potrebno dodati še šest uvrstitev na drugo in tretjo stopničko, s čimer je na 21 dirkah le štirikrat zgrešil oder za zmagovalce. Zato ne čudi, da je imel zvezdnik ekipe Mercedes na koncu zajetnih 87 točk prednosti pred prvim zasledovalcem, moštvenim kolegom Valtterijem Bottasom. Vendar pa tekmeci ne spijo. Z Maxom Verstappnom in Charlesom Leclercom smo letos imeli dva dirkača, ki sta se pogosteje borila za stopničke in tudi zmage.

Lewis Hamilton je letos dobil enajst dirk, toda po besedah Tota Wolffa to v prihodnje ne bo več mogoče – Foto: Hasan Bratić

Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, zaradi tega verjame, da je čas serijskih zmag mimo. “Vedno smo zastopali stališče, da če bomo pravila pustili pri miru, potem bo nastopila konvergenca rezultatov – vsaj obstaja takšna verjetnost, da pride do tega,” analizira Avstrijec. In to je tudi nastopilo: “Lahko mirno rečemo, da obstajajo tri ekipe, ki so danes v stanju zmagati na dirkah in osvojiti prvenstvo, če se stvari poklopijo.” In poleg Mercedesa sta to še ekipi Ferrari in Red Bull.

Wolff poudarja, da se bo v prihodnje njim, Ferrariju in Red Bullu pridružil še en resen tekmec in to je ekipa McLaren – Foto: Bojan Vrbnjak

V prihodnosti pa naj bi se tem ekipam pridružil še en tekmec. “McLaren se je pošteno izboljšal, verjetno je njegova krivulja vzpona najbolj strma od vse in menim, da se bodo še bolj približali. Gledano v celoti ocenjujem, da je bila letošnja sezona veliko težja,” se glasi rezime šefa ekipe Mercedes, čeprav točkovna prednost, ki je ogromna, njegovih besed ne podkrepi. V prihodnji sezoni računa z zelo tesnim bojem. “Ne verjamem, da bomo v prihodnjem letu videli deset ali dvanajst zmag na sezono. Toda poskušali bomo vse, da optimiramo naše slabosti in še naprej dobro delujemo,” zaključi Wolff.

Najnovejše

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Ne prezrite

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj