ZGORNJA MEJA PRORAČUNA: Ekipa HAAS zahteva drugi korak

Zgornja meja proračuna, ko v veljavo stopi leta 2021, je za mnoge upanje v Formuli 1, toda da bi sedaj verjeli, da lahko neka ekipa kot je Haas nenadoma zmaguje, je po mnenju šefa Güntherja Steinerja zelo naivno razmišljanje. Kajti s 175 milijoni dolarjev je ta meja še vedno občutno višja kot je proračun nekaterih ekip – čeprav obstajajo izjeme. “To se ne bo zgodilo,” je Steiner kolegom iz Motorsport-Total.com povedal o izgledih na zmage manjših ekip. Zaradi tega lastnika ekipe Genea Haasa ne želi prepričati s tem argumentom, da ostane v Formuli 1. “On mora sebe prepričati, da je to tisto, kar želi početi.“

Po mnenju Steinerja, se mora Gene Haas sam odločiti glede podpisa novega sporazuma Concorde.

Formula 1 se nahaja pred veliko spremembo, a še vedno ni jasno, kako se bo šport postavil po letu 2020, čeprav je osnova že znana. “A kljub temu obstajajo še mnoge odprte težave, zaradi česar ne vem, ali naj sedaj sprejme kakšno odločitev,” tako Steiner o prihodnosti Haasa. Ekipa je v letošnji sezoni doživela pravi polom, saj so bili boljši le od Williamsa.   

Steiner od odgovornih Formule 1 zahteva, da se pri zgornji meji proračuna pristopi k drugemu koraku, kajti 175 milijonov dolarjev je še vedno previsoka meja.

Da bi lahko storili pravi korak naprej, je nujno potrebno, da se zgornja meja proračuna še bolj zniža. “Menim, da potrebujemo drugi korak, kajti drugače se ne bo nič zgodilo. Ne verjamem, da bodo finance v prihodnosti tako dobre, da bodo lahko manjše ekipe dosegle to zgornjo mejo proračuna.” Tačas manjše ekipe tudi niso pripravljene opravljati kakšnih resnih investicij, ker tega denarja nikoli ne bodo dobile nazaj. “Seveda bi se lahko leta 2022 ali 2023 luknja nekoliko zakrpala, toda dober korak bi bilo drugo preverjanje številk. Verjamem, da bi s tem vsi soglašali,” še doda Steiner.

Najnovejše

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Ne prezrite

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj