Marko Hanželič
Sporazum so predstavniki obeh podjetij podpisali na sejmu zabavne elektronike CES v Las Vegasu, pri čemer bodo pri Hyundaiju zadolženi za razvoj im proizvodnjo električnih plovil za prevoz potnikov, Uber pa bo pripravil infrastrukturo za vzletanje in pristajanje, povezave z ostalimi oblikami prevozov in sistem za stranke. Hyundai je sicer prvo podjetje, ki se je pridružilo iniciativi Uber Elevate.
»Naša vizija zračnega prometa v mestih bo popolnoma spremenila koncept mestnega transporta,« je povedal izvršni podpredsednik Hyundaija in prvi mož divizije Urban Air Mobility (UAM), Džaivon Šin, ki pričakuje, da bodo tudi s pomočjo novih rešitev prebivalci mest lažje potovali med posameznimi točkami v mestu in da jim bo zaradi letečih taksijev več časa ostalo za druge dejavnosti. Pri Hyundaiju so skupaj z Uber Elevate sicer že razvili osebno leteče vozilo (PAV) S-A1, ki omogoča navpični vzlet in pristanek, poganja pa ga električna energija. Z njim je mogoče leteti do 290 kilometrov hitro, do 60 kilometrov daleč, in sicer na višini 300 do 600 metrov. Z njim je bistveno tišje kot s helikopterjem mogoče prepeljati štiri odrasle osebe, za zdaj pa z njim upravlja človek, čeprav naj bi kasneje trgu ponudili tudi samostojno leteče enote.
Tudi pri Uberju so prepričani, da je partnerstvo s Hyundaijem odlična priložnost, da trgu ponudijo rešitev, ki bo v prihodnje predstavljala lep del migracij znotraj velemest po svetu.
