Ferrari je bil v lanski sezoni Formule 1 večkrat pod drobnogledom. Ne samo zaradi domnevnih trikov z motorjem, ki so pri tekmecih skrbeli za dvome. Red Bull je bil po koncu sezone še vedno razburjen, ker Ferrari v Abu Dabiju ni prejel hujše kazni. Tukaj je šlo za količino goriva v rezervoarju dirkalnika Charlesa Leclerca. FIA je namreč že pred dirko ugotovila neskladja pri dirkalniku s štartno številko 16.
Potem ko je mladi Monačan ciljno črto prečkal kot tretji, so se varuhi pravil posvetovali. Med merjenjem Ferrarija in FIE je bila razlika 4,8 kilograma goriva. Na koncu so komisarji dirke Ferrariju naložili denarno kazen v višini 50.000 dolarjev, Leclerc pa je lahko zadržal svoje tretje mesto dirke v Abu Dabiju. Na veliko nerazumevanje Red Bulla, ki je že pred začetkom dirke špekuliral z diskvalifikacijo 22-letnega Monačana. “Če si pogledamo pravila, potem ne vem, kako ni mogel biti diskvalificiran,” je takrat menil Christian Horner, šef ekipe Red Bull. Za njim je tudi Helmut Marko, športni šef rdečih bikov, govoril o premili kazni. “Obstajajo jasna pravila. Ta mila kazen za ta prekršek je šala.“
Iz športnega vidika diskvalifikacija Leclerca za Red Bull ne bi bila zanimiva, kajti Max Verstappen je dirko končal kot drugi, le Alex Albon bi pridobil eno mesto. Veliko bolj gre Red Bullu za poštenje in upoštevanje pravil. Že ko so se pojavile prve špekulacije okrog Ferrarijevega motorja, so bili pri Red Bullu skeptični. “Ferrarijev motor je bil zaradi več točk, ki so se verjetno nahajale izven sive cone, pribit na križ. Toda proti temu se ni nič ukrenilo,” se jezi Marko. V ekskluzivnem preletu lanske sezone je Avstrijec kolegom iz Motorsport-Total.com dodal: “To povečanje zmogljivosti je bilo presenetljivo. Uporabili so ga lahko le v določenih krogih. In če sešteješ ena plus ena in ko so prišle direktive FIA, potem je zagotovo nekaj bilo na tem.“
In potem sledi grožnja med vrsticami: “Upam, da se takšne Ferrarijeve kršitve v letošnji sezoni ne bodo nadaljevale.” Kajti v tem primeru bo Red Bull takoj vložil protest, napoveduje Avstrijec. “Če bomo letos znova sumili, da obstajajo nepravilnosti, bomo definitivno vložili protest.” V tem primeru bo moral Ferrari vse razkriti in FIA se bo s tem adekvatno ukvarjala, tako Marko. Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, je že večkrat pojasnil, da bi pozdravil protest tekmecev: “Zelo bi me veselilo, ker bi takrat lahko končno pokazali, kako neumni so njihovi očitki. In potem bi se te govorice tudi končale.”
