KEVIN MAGNUSSEN: Sanj o naslovu prvaka FORMULE 1 še ni pokopal

Kevin Magnussen v lanski sezoni ni omel veliko razlogov za veselje. Začel je z obetavnim šestim mestom na uvodni dirki v Melbournu, toda pričakovanja niso bila izpolnjena. Danec je na naslednjih 20-ih dirkah uspel le še trikrat osvojiti točke in sicer je bil v Španiji sedmi, v Nemčiji osmi, v Rusiji pa deveti. Na koncu je to zadostovalo za 16.mesto – leta 2018 pa je zasedal deveto.

Kevin Magnussen je v lanski sezoni s svojo ekipo Haas doživel hud udarec in v primerjavi z letom 2018 iz 9.mesta padel na 16. – Foto: HB Press

Cilji za letošnjo sezono so prav tako skromni. Američani želijo letos nadaljevati tam, kjer so leta 2018 prenehali in sicer v sprednjem delu sredine polja. Za Magnussena pa še naprej ostaja veliki cilj osvajanje naslova prvaka, čeprav se zaveda, da bo moral za ta podvig zapustiti ekipo Haas. “V Formuli 1 sem zaradi tega, ker so moje sanje postati svetovni prvak in ne da bi prišel med prvih deset,” tako ambiciozen 27-letnik v pogovoru za danski časnik BT. “Ne morem si predstavljati, da bom vsa svoja dobra dirkaška leta prebil s tem, da se borim za sedmo mesto.“

Njegov lanski dirkalnik se je iskril le na uvodni dirki sezone v Avstraliji, potem pa so Američani do konca prvenstva ugibali razloge in iskali vzroke za slabo formo njihovega VF-19 – Foto: HB Press

V ta namen pa bo moral Magnussen najprej dlje časa blesteti, kar tudi sam dobro ve. “To je zelo težak proces, vendar če mi uspe, da v daljšem obdobju pokažem izredne predstave, potem upam, da me bo poklicala ena izmed velikih ekip. Pokazati moram konstantne vrhunske rezultate, da bi se mi ta vrata tudi odprla,” pojasni Danec. Dirkač ekipe Haas poudari, da še vedno upa v svoj veliki preboj. “Zagotovo bo nekoč v prihodnosti nastopil trenutek, ko ne bom več verjel v to, da lahko osvojim naslov prvaka, toda nismo še na tej točki. Prav tako sanjam tudi o tem, da zmagam v Le Mansu in Daytoni, toda sanje Formule 1 so še vedno nekoliko večje.”     

Najnovejše

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

Ne prezrite

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj