KEVIN MAGNUSSEN: Sanj o naslovu prvaka FORMULE 1 še ni pokopal

Kevin Magnussen v lanski sezoni ni omel veliko razlogov za veselje. Začel je z obetavnim šestim mestom na uvodni dirki v Melbournu, toda pričakovanja niso bila izpolnjena. Danec je na naslednjih 20-ih dirkah uspel le še trikrat osvojiti točke in sicer je bil v Španiji sedmi, v Nemčiji osmi, v Rusiji pa deveti. Na koncu je to zadostovalo za 16.mesto – leta 2018 pa je zasedal deveto.

Kevin Magnussen je v lanski sezoni s svojo ekipo Haas doživel hud udarec in v primerjavi z letom 2018 iz 9.mesta padel na 16. – Foto: HB Press

Cilji za letošnjo sezono so prav tako skromni. Američani želijo letos nadaljevati tam, kjer so leta 2018 prenehali in sicer v sprednjem delu sredine polja. Za Magnussena pa še naprej ostaja veliki cilj osvajanje naslova prvaka, čeprav se zaveda, da bo moral za ta podvig zapustiti ekipo Haas. “V Formuli 1 sem zaradi tega, ker so moje sanje postati svetovni prvak in ne da bi prišel med prvih deset,” tako ambiciozen 27-letnik v pogovoru za danski časnik BT. “Ne morem si predstavljati, da bom vsa svoja dobra dirkaška leta prebil s tem, da se borim za sedmo mesto.“

Njegov lanski dirkalnik se je iskril le na uvodni dirki sezone v Avstraliji, potem pa so Američani do konca prvenstva ugibali razloge in iskali vzroke za slabo formo njihovega VF-19 – Foto: HB Press

V ta namen pa bo moral Magnussen najprej dlje časa blesteti, kar tudi sam dobro ve. “To je zelo težak proces, vendar če mi uspe, da v daljšem obdobju pokažem izredne predstave, potem upam, da me bo poklicala ena izmed velikih ekip. Pokazati moram konstantne vrhunske rezultate, da bi se mi ta vrata tudi odprla,” pojasni Danec. Dirkač ekipe Haas poudari, da še vedno upa v svoj veliki preboj. “Zagotovo bo nekoč v prihodnosti nastopil trenutek, ko ne bom več verjel v to, da lahko osvojim naslov prvaka, toda nismo še na tej točki. Prav tako sanjam tudi o tem, da zmagam v Le Mansu in Daytoni, toda sanje Formule 1 so še vedno nekoliko večje.”     

Najnovejše

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Ne prezrite

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj