ROSS BRAWN: Tudi v prihodnje bomo v FORMULI 1 imeli nemške dirkače

Nemčija je v Formuli 1 na poti navzdol. Če so imeli še na začetku preteklega desetletja deloma tudi sedem dirkačev v Formuli 1, je v sezoni 2020 edini Nemec v kraljevem razredu motošporta Sebastian Vettel. Pri ekipah je to Mercedes. In iz koledarja dirk Formule 1 se je poslovil Hockenheim.

Leta 2010 je imela Nemčija v Formuli 1 celo sedem dirkačev.

Toda Ross Brawn, športni šef Formule 1, je prepričan, da bo Nemčija nekoč znova igrala večjo vlogo. “To prihaja v valovih,” je povedal Britanec, nagovorjen na padajoče število nemških dirkačev. Kajti z Mickom Schumacherjem bi se lahko v prihodnje v Formuli 1 znašel nadaljnji Nemec, v Formuli 3 pa nastopata še David Schumacher in Lirim Zendeli. “Prepričan sem, da bomo tudi v prihodnosti imeli nemške dirkače,” tako Brawn, ki je prav tako prepričan, da bo tudi Mercedes še naprej igral pomembno vlogo v Formuli 1, čeprav smo bili nazadnje priča govoricam o morebitnem odhodu nemškega proizvajalca.

Ross Brawn poudarja, da bodo tudi v prihodnosti v Formuli 1 nastopali nemški dirkači.

In kako je s stanjem na koledarju dirk okrog Hockenheima ali Nürburgringa? “Steze prihajajo in odhajajo,” pragmatično odgovori Brawn. Sicer ima Nemčija v Formuli 1 ponosno zgodovino, toda: “Polja ne moremo kar tako upogniti. To je pravi šport, in če v njem pustimo stvari, ki naravno ne ustrezajo v to sredino, potem izkrivimo šport in tega ne smemo početi.

Naslednji Nemec, ki bi se lahko znašel v kraljevem razredu motošporta, bi lahko bil Mick Schumacher (desno), naslednji kandidat pa je njegov bratranec David Schumacher, ki bo letos dirkal v Formuli 3.

Enako velja tudi za dirkače. Z uvedbo točk za super licenco so že poskrbeli za to, da so izključeni dirkači, ki si ne zaslužijo mesta v kraljevem razredu motošporta. “Seveda še vedno obstajajo komercialni premisleki, toda sedaj je veliko bolje kot prej,” tako Brawn. “Super licence ne dobiš kar tako, razen če si jo zares zaslužiš. To si tudi želimo. Nihče ne igra v nemški nogometni ligi, ker v klub prinaša veliko vsoto denarja,” zaključi Britanec.      

Najnovejše

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Ne prezrite

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Napovedujemo: Prihaja nov McLaren z ročnim menjalnikom

McLaren pripravlja superšportnik z ročnim menjalnikom, kar nakazuje njihova...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj