BERNIE ECCLESTONE: Sezono 2020 bi morali v celoti odpovedati

Bernie Ecclestone, nekdanji šef Formule 1, se zavzema, da se letošnja sezona zaradi pandemije koronavirusa v celoti odpove. “Kaj bi jaz storil danes? Mislim, da se ne bi smeli več pogovarjati o tem, ali naj se letos sploh izvede kakšna dirka,” tako Ecclestone v pogovoru za tiskovno agencijo Reuters. “To bi bila najbolj varna opcija. Tako ne bi nihče sprejemal lahkomiselnih odločitev, ki se na koncu ne bi mogle realizirati,” doda 89-letnik.

Bernie Ecclestone meni, da bi morala Formula 1 zaradi pandemije koronavirusa letošnjo sezono v celoti odpovedati, kot so to storili na primer z Olimpijskimi igrami v Tokiu – Foto: HB Press

Podobno usodo sta doživeli dve veliki prireditvi in sicer Evropsko prvenstvo v nogometu in poletne Olimpijske igre v Tokiu. Oboje je bilo prestavljeno na leto 2021. “Žal je to tako, vendar nič ne moreš,” doda Ecclestone. Po odpovedi oziroma prestavitvi prvih osem dirk letošnje sezone, naj bi se le-ta pričela 14. junija v Montrealu, toda tudi v Kanadi zelo slabo kaže. Naslednik Ecclestonea Chase Carey upa, da bodo lahko letos izvedli 15 do 18 dirk.

V primeru, da se bo sezona nekje poleti vendarle začela, pa Ecclestone predlaga, da jo podaljšajo do začetka prihodnjega leta – Foto: HB Press

Za Ecclestonea ta načrt ni realen. “Bil bi zelo, zares zelo presenečen, če bi jim to uspelo. Vendar pa upam, zares upam, da uspejo,” tako Britanec. V nujnem primeru, pa bi morali sezono 2020 potegniti še v začetek prihodnjega leta. “V začetku prihodnjega leta bi lahko brez težav odpeljali tri ali štiri dirke, ki bi štele v prvenstvo 2020,” predlaga Ecclestone. “Vendar se tukaj postavlja vprašanje, kam se lahko v tem času odpravijo, kam želijo ekipe in kateri organizatorji bodo želeli izvesti dirko. Mislim da bo v tem pogledu največja težava pridobiti organizatorje dirk.”       

Najnovejše

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

Ne prezrite

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj